电车撞了是否能保修需要视具体情况而定，以下是一些主要的判断要点：
- 在保修范围内的情况
- 零部件质量问题导致碰撞：如果电车因为本身存在设计缺陷、零部件质量问题等，在正常行驶过程中突然出现故障，如制动系统失灵、转向系统故障等，进而导致碰撞事故，这种情况下与碰撞相关的因质量问题导致损坏的零部件通常是在保修范围内的，厂商或经销商应负责维修或更换。
- 非碰撞直接损坏的保修部件：即使发生了碰撞，但车辆上一些未直接受到碰撞影响的部件，如果在保修期内出现了非碰撞导致的故障，且符合保修条件，依然可以保修。例如，碰撞后发现电池管理系统出现故障，经检测是由于电池管理系统本身的质量问题而非碰撞导致的，那么该部件仍可保修。
- 不在保修范围内的情况
- 人为碰撞事故：如果是由于驾驶员的操作失误、违反交通规则等人为原因导致的碰撞，使得车辆受损，这种情况下，碰撞导致的车辆损坏通常不在保修范围内。保险公司可能会根据事故责任和保险条款来进行理赔，但厂商一般不会将其作为保修范围。
- 碰撞超出保修部件范围：对于因碰撞导致的外观件损坏，如车身外壳、车灯等，如果车辆的保修政策中明确规定外观件不在保修范围内，那么即使在保修期内，也需要车主自行承担维修费用。还有一些易损件，如轮胎、刹车片等，即使在保修期内，如果是因为碰撞导致的损坏，一般也不在保修范围内。
如果电车发生碰撞，建议及时联系车辆的厂商客服、经销商或查看车辆的保修手册，以明确具体的保修政策和可保修的范围。同时，也可以向保险公司报案，根据保险合同来确定理赔事宜。