一般情况下，新能源电车在雨天是可以正常使用的，但在某些特定状况下可能会面临一些问题，具体如下：
正常情况
- 设计与安全标准：正规的新能源电车在设计和生产时都遵循严格的防水标准和安全规范。例如，车辆的电池包、电机等关键部件通常都具备较高的防水等级，一般能达到IP67甚至更高。IP67级防水意味着电池包等部件在浸入1米深的水中30分钟后仍能正常工作，所以在一般的雨天环境下，车辆可以正常行驶，不会因雨水而导致短路等故障。
- 电路系统保护：新能源电车的电路系统都有完善的绝缘和密封措施。车辆的高压线束采用特殊的绝缘材料包裹，各个电气连接点也都进行了密封处理，能有效防止雨水进入导致电路故障。
特殊情况
- 涉水深度问题：如果积水深度超过车辆的允许涉水深度，就可能会对车辆造成损害。当车辆涉水时，水可能会通过底盘的缝隙、进气口等部位进入车内，浸泡电池包、电机等部件，导致短路、损坏，甚至可能引发漏电风险，危及驾乘人员的安全。一般来说，新能源电车的安全涉水深度在30厘米至50厘米左右，但不同车型有所差异。
- 充电安全问题：在雨天进行充电时，如果充电桩或充电接口被雨水浸泡、受潮，可能会引发漏电、短路等安全事故。此外，潮湿的环境也可能导致充电设备的绝缘性能下降，影响充电效率和安全性。
- 制动性能影响：雨天路面湿滑，摩擦力减小，新能源电车的制动距离会比干燥路面时更长。而且，由于新能源电车的重量相对较大，尤其是配备大容量电池的车型，制动时的惯性也更大，这就增加了制动的难度和风险。
- 视线和操控问题：雨天会影响驾驶员的视线，同时湿滑的路面会使车辆的操控性能下降，增加了发生事故的可能性。新能源电车的动力输出特性与传统燃油车有所不同，在湿滑路面上加速、转向时，更容易出现轮胎打滑等情况。