带冷藏的电车叫什么名字

2025-03-06 15:20:10  阅读 17 次 评论 0 条

带冷藏功能的电车一般被称为新能源冷藏车,常见的类型包括纯电动冷藏车和增程式冷藏车。以下为你介绍一些市场上的相关车型:

  • 五菱冰宝:基于五菱电卡打造而来。内饰注重实用,采用旋钮式换挡与布艺座椅,中控台大量使用黑色塑料,耐用性强。货箱尺寸为2770×1470×1510mm,容积达6.14m3。冷机可选择易舟的yz360e型号等,支持外接电源制冷,搭配保温箱体以维持货箱温度稳定。底盘采用中置后驱,前麦弗逊式悬挂、后6片钢板弹簧。额定载重965kg,整备质量1595kg。电池有宁德时代41.86kwh和力神动力41.6kwh两个磷酸铁锂版本,工况续航275km。搭载汇川联合动力和通宇新源动力的永磁同步电机,峰值功率60kw,额定功率30kw,最高车速80km/h。该车适合小方量冷冻产品在城区末端配送,尤其在狭窄街巷有良好的通行能力。
  • 江铃e路达冷藏版:基于江铃e路达打造。外观设计简洁大气,内饰实用,配备7英寸液晶仪表,可显示车速、油耗等信息,具备倒车雷达、定速续航功能,采用旋钮式换挡与多处置物空间。货箱容积最大约18.3m3,箱体保温,冷机可按需选装。底盘采用直通式大梁,前后均为钢板弹簧悬挂,保障车辆稳定性与承载能力,部分车型可选气刹制动。核心三电方面,搭载宁德时代100.464kwh磷酸铁锂电池,等速续航450km,博世永磁同步电机峰值功率167kw,最大扭矩420nm,动力强劲。适合运输货物量较大的用户,在仓库到多点配送场景中,其大电量与大容量可减少往返次数,且节电能力强,满载上坡起步轻松,能适应山区路况。
  • 远程星智h8r吉冷鲜:基于远程星智h8r打造。内饰采用乘用化设计,配备7寸或更大尺寸液晶仪表盘,可选择多媒体屏幕与倒车影像。货箱尺寸多样,载货空间最大近18.6立方米,可按需选装。冷机可选松芝、英维克、冷王等国内一线品牌,箱体采用挤塑板,保温性能出色。底盘采用直通式大梁,高强度钢材打造,承载能力强且稳定性好,前桥2.4吨级、后桥3.5吨级,标配汉德电驱桥总成,前后悬架为“纵置钢板弹簧+筒式减震器”,钢板弹簧片数前3后3+3。采用增程式混合动力系统,搭载1.5t增程器+亿纬锂能、国轩高科电池,续航超600公里,苏州朗高永磁同步电机峰值功率120kw,额定功率60kw。在追求实效的冷链运输中,其长续航可减少充电等待时间,提高运输效率,适合运输任务繁忙或运输距离长且需要绿牌车型的用户。
  • 比亚迪T5EV:这是一款4米左右的纯电冷藏车,可用于食品冷冻保温配送。车辆外形尺寸为599522603250,总质量4490kg,整备质量3200kg,额定载质量1095kg。驱动方式为4*2,最高车速105km/h,搭载的电机能满足日常冷链运输动力需求,适合城市冷链配送场景。
  • 吉利锋锐V5E:公告型号为ZB5040XLCBEVVDD2。箱体容积在10.4-11.3立方,整车外形尺寸5995x1810(1950)x2730mm,车厢内部尺寸3820x1650(1790)x1650mm。总质量4300Kg,整备质量2750Kg,额定载质量1420Kg,轴距3150mm。动力电池采用宁德时代(水冷)的磷酸铁锂电池,电量66.84kwh,实际续航160-200公里。驱动电机为卧龙的永磁同步电机,额定功率45kw,最大功率90kw。底盘配置有单排驾驶室、液晶仪表盘、电动空调等,冷藏系统可选一体式冷机松芝SE-380(负18度)或其他品牌纯电冷机,厢体材质芯材为挤塑板,三电质保期为五年20万公里,适用于城配冷链运输。
  • 开瑞零米:整车型号SQR5042XLCBEVH75,整车尺寸599522403200(mm),箱体尺寸408021002100(mm)。搭载宁德时代100.46KWh电池,续航里程280公里,采用精进牌永磁同步电机(TZ220XSA15)。底盘方面,配备2030mm宽体驾驶室、10.25寸液晶仪表、12.3寸中控大屏等,750高强度钢直通纵梁,5t后桥,适用于冷链运输场景,在城市配送中有一定优势。
  • 比克新能源纯电动面包冷藏车:有高、低顶可选,整车尺寸531517152475、2210,货厢内部尺寸290013001450、1160,容积约5.5方。电池采用18650三元锂(特斯拉同款),装载电量48.5度,搭配195/70轮胎,电机峰值功率100(135马力),最高车速90,续航230公里。可选用国内外知名品牌制冷机组,具备备电功能,预冷载货停车可外接220V交流电,能实现24小时不间断冷藏及温度监控,适合城市内冷链配送,尤其是对车辆灵活性要求较高的场景。
  • 江淮领跑EV6:基于领跑纯电动技术底盘一体化开发,采用全新正向开发的轻卡纯电平台。标配宁德时代大电量单体电池包、江淮自主电控和电驱动桥,第三代扁线电机最大功率130KW(176马力),最大扭矩360N?m,车速可达100km/h。上装采用食品级材料厢体,保温性好且耐用。内饰进行空间优化与全包处理,标配多功能方向盘、旋钮换挡、EPB电子手刹等配置,还有“空调杯架”设计。在冷藏运输中,其大电量能满足长距离配送需求,在城市配送场景可提高效率、降低成本。

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