这里的“电车”如果指的是电动汽车，当它什么都不接（不充电、不连接任何外部设备等）时，通常会有以下情况发生：
- 静置状态
- 电量维持：车辆会保持当前的电量水平，电量消耗非常缓慢，主要是车载电子系统为维持一些基本功能，如防盗系统、时钟、车辆状态监控等会消耗微量的电能。
- 电池老化：即使车辆不使用，电池也会发生自然的化学变化，导致一定程度的自放电和电池老化。长期静置不使用且不充电，可能会使电池电量过度下降，影响电池的寿命和性能，严重时可能导致电池无法正常充放电，甚至损坏电池组。
- 电子系统影响：车辆的电子控制单元等系统会处于低功耗的待机状态。但长时间不使用可能会使一些电子元件出现性能问题，比如电容可能会漏电、电子芯片可能会出现数据丢失或紊乱等情况，导致车辆在再次使用时出现故障提示或某些功能异常。
- 尝试启动
- 无法启动：如果电池电量已经因长时间静置等原因下降到较低水平，当试图启动车辆时，可能无法为驱动电机、控制系统等提供足够的电力，导致车辆无法正常启动。
- 损害部件：反复尝试启动可能会进一步消耗电池电量，并且可能对电池和启动系统造成额外的损害，比如使电池过度放电，缩短电池寿命，还可能使启动电机等部件因过载或电流异常而损坏。
如果是指电动自行车等其他类型的电车，情况也类似，电池会自放电、老化，车辆可能无法正常启动和行驶，电子元件也可能出现故障等问题。