新能源电车一般不建议泡水，这是因为泡水可能会给车辆带来多方面的损害，具体如下：
- 电池系统
- 短路风险：新能源电车的电池包虽然在设计上有一定的防水措施，但长时间泡水或水深度过高，可能会使电池包的密封失效，导致水进入电池内部，从而引发短路，这不仅会损坏电池，还可能引发火灾等安全事故。
- 电池寿命缩短：即使电池在泡水后没有立即出现故障，水分的侵入也可能会使电池内部的化学物质发生反应，加速电池的老化，降低电池的容量和使用寿命。
- 电气系统
- 线路损坏：车辆的电气线路分布在车身各个部位，泡水后水分会进入线路接口和线束内部，导致线路短路、断路或接触不良等问题。这可能会影响车辆的各种电子设备的正常工作，如仪表盘显示异常、车辆无法启动等。
- 电子元件损坏：新能源电车配备了大量的电子控制单元，如电机控制器、电池管理系统等，这些电子元件对防水要求很高。一旦泡水，电子元件很容易因进水而损坏，维修成本高昂。
- 机械系统
- 电机故障：电机是新能源电车的核心部件之一，虽然电机在设计上也有一定的防护等级，但泡水后可能会使电机内部的绕组受潮，导致绝缘性能下降，进而引发电机故障。
- 制动系统失灵：泡水可能会导致制动系统的零部件生锈、腐蚀，影响制动效果，甚至导致制动失灵。此外，水分进入制动液中还会使制动液的性能下降，降低制动的可靠性。
不过，新能源电车都有一定的防水设计，部分车型在短时间涉过较浅积水路面时一般不会有太大问题。但如果积水深度超过车轮的一半甚至更高，或者车辆在水中浸泡时间较长，就会有很大风险。