电车柴暖的声音一般不大，但也有部分车主反映声音较大，具体分析如下：
声音一般不大的原因
- 燃烧和工作原理特性：柴暖是通过燃烧柴油来产生热量，为车辆提供暖风或水暖。其燃烧过程相对稳定，正常情况下，燃油在燃烧室中平稳燃烧，不会产生像发动机燃烧那样剧烈的爆震等噪声。而且柴暖的工作功率一般是相对较低且稳定的，不像发动机在不同工况下功率变化大，产生的振动和声音也相对较小。
- 结构设计和隔音措施：大多数柴暖设备在设计时就考虑到了静音问题，会采用一些隔音、减震的设计和材料。比如，柴暖的外壳通常会采用隔音材料包裹，以减少内部燃烧和部件运转声音的传播。安装位置也会经过合理设计，尽量远离驾驶舱等人员所在区域，进一步降低声音对驾乘人员的影响。
- 转速和振动水平低：柴暖的电机和风扇等运转部件的转速相对较低，不像汽车发动机的转速那么高，低转速意味着部件之间的摩擦和振动相对较小，产生的声音也就比较轻微。
声音可能较大的原因
- 设备质量和安装问题：如果柴暖本身质量不过关，如内部的油泵、风扇等部件制造精度差，在运转时就可能会产生较大的摩擦声和振动声。安装过程如果不规范，例如安装固定不牢固，柴暖在工作时就会因振动而与车辆部件发生碰撞，产生额外的噪音。
- 使用和维护不当：柴暖使用的柴油品质不佳，含有杂质等，可能会导致燃烧不充分，从而产生爆燃等异常声音。另外，如果长时间使用后没有对柴暖进行清洁和维护，内部积累了灰尘、油污等，会影响部件的正常运转，也可能使噪音增大。比如，风扇叶片上积尘过多，会导致风扇转动不平衡，产生较大的噪音。
- 故障因素：柴暖的油泵故障，不能正常供油，会使燃烧不稳定，发出异常声音。或者电机故障，导致转速异常，也会让噪音变大。如电机的轴承损坏，运转时就会有明显的异响。