无轨电车没有轨道，不存在脱轨的问题，不过无轨电车的集电杆可能会出现脱离电线的情况，正常行驶时集电杆能保持与电线接触而不脱离的原因如下：
- 机械设计与构造
- 集电杆与电线的连接：集电杆顶端装有集电头，集电头通过弹簧等装置与集电杆相连。弹簧提供向上的弹力，使集电头紧紧压在架空电线上，即使车辆行驶过程中产生震动或晃动，也能保持良好的接触。
- 集电杆的长度和角度：集电杆的长度和安装角度经过精心设计，一般会根据车辆的高度、行驶速度以及线路的架设情况等因素来确定，确保在车辆正常行驶时，集电杆能够以合适的角度和位置与电线接触，减少因角度不当导致的脱离风险。
- 车辆控制系统
- 车速与行驶稳定性控制：无轨电车的控制系统会对车辆的行驶速度进行合理控制，避免急加速、急刹车和过度的晃动，以减少车辆对集电杆与电线接触点的冲击力。先进的车辆悬挂系统和减震装置也能有效降低车辆行驶过程中的颠簸，保证车辆行驶的平稳性，从而使集电杆与电线的接触更加稳定。
- 自动监控与调整：部分现代无轨电车配备了监控系统，能够实时监测集电杆与电线的接触状态。一旦检测到接触不良等异常情况，系统会及时发出警报，并通过调整车辆的行驶状态或集电杆的位置等方式进行自动纠正。
- 驾驶员操作与维护
- 驾驶员培训与操作规范：无轨电车驾驶员经过专业培训，具备丰富的驾驶经验和操作技巧，能够熟练掌握车辆的行驶特性，在行驶过程中注意观察集电杆的状态，根据路况和线路情况合理驾驶，避免可能导致集电杆脱离电线的危险操作。
- 定期维护与检查：维修人员会对无轨电车的集电杆、电线以及相关设备进行定期维护和检查，及时更换磨损的部件，确保集电杆和电线的性能良好，接触可靠。