租电车价格较高，主要由以下几方面原因导致：
车辆成本方面
- 购置成本高：一般来说，电动车的技术含量较高，特别是一些高端车型，其电池、电控等核心技术成本高昂，导致整车的购置价格普遍比同级别燃油车要贵。例如特斯拉ModelY等车型，新车购买价格较高，租赁公司的采购成本也相应增加，为了保证一定的利润空间，会提高租车价格。
- 折旧损耗大：电动车的电池随着使用时间和充电次数的增加，会出现不同程度的衰减，这会直接影响车辆的续航里程和整体性能，进而影响二手车价值。此外，电动车技术更新换代快，新款车型不断推出，老款车型的价值下降也比较快。像一些两三年车龄的电动车，折旧率可能会比同年限的燃油车高很多，租赁公司需要在租金中考虑这部分较高的折旧成本。
运营成本方面
- 维修保养复杂：电动车的维修保养虽然在某些方面比燃油车简单，比如不需要更换机油、机油滤清器等，但涉及到电池、电机等核心部件的维修，技术难度和成本都较高。一旦电池或电控系统出现故障，维修费用往往非常昂贵。而且，目前电动车的维修网点相对较少，维修人员的专业培训成本也较高，这些都会增加租赁公司的运营成本，最终反映在租金上。
- 保险费用高：由于电动车的零部件成本高，尤其是电池组价格昂贵，一旦发生事故，维修或更换成本巨大，所以保险公司对电动车的保险费率通常会比燃油车高。租赁公司为了转移风险，会将这部分较高的保险费用分摊到租金中。
- 充电配套成本：为了满足租客的充电需求，租赁公司需要投入一定的资金建设或接入充电设施，比如安装充电桩、与第三方充电平台合作等。这些充电设施的建设、运营和维护成本，以及可能产生的充电损耗等，都会增加租赁公司的整体成本，使得租电车的价格上升。
市场供需方面
- 需求波动大：在一些特定时期，如节假日、旅游旺季等，人们对租车的需求会大幅增加，尤其是对电动车的需求，因为其环保、驾驶体验好等特点受到部分用户青睐，导致供需关系失衡，租车价格上涨。例如春节期间，电动车的出租率大幅提高，租金也会比平时高出很多。
- 供给相对有限：相比燃油车，电动车在租车市场的投放数量相对较少。一方面是因为电动车的购置成本高，租赁公司的采购数量有限；另一方面，电动车的续航里程、充电便利性等问题，也使得租赁公司在投放车辆时较为谨慎，这就导致在需求旺盛时，电动车的供给无法及时满足需求，推动租金上涨。
服务成本方面
- 增值服务费用：一些租赁公司会提供额外的增值服务，如免费救援、送车上门、车辆清洁消毒等，这些服务都需要成本，会使得租电车的价格包含更多的服务费用。
- 管理成本：电动车的管理需要更专业的人员和系统，比如对电池状态的监测、充电管理等，这增加了租赁公司的管理难度和成本，也会在一定程度上导致租车价格上升。