有的电车声音很大，主要有以下几方面原因：
电机及传动系统
- 电机故障：电机内部的轴承磨损、绕组短路等问题，会使电机运转时产生异常振动和噪音。比如轴承磨损后，转动时的摩擦力增大且不均匀，就会发出较大的“嗡嗡”声或“咔咔”声。
- 传动部件问题：电车的齿轮、链条等传动部件，如果出现磨损、松动或润滑不良的情况，在动力传输过程中会产生噪音。像齿轮的齿面磨损，啮合时就会有明显的噪音。
轮胎
- 轮胎磨损：轮胎使用时间长了，花纹会逐渐磨损。当花纹磨损到一定程度，轮胎与地面的接触状态发生变化，滚动时产生的噪音会增大。而且如果轮胎磨损不均匀，出现偏磨现象，行驶时还会产生周期性的噪音。
- 轮胎气压异常：轮胎气压过高或过低都会导致噪音增大。气压过高，轮胎与地面的接触面积变小，轮胎的刚性增大，在行驶过程中震动加剧，噪音也就更大；气压过低，轮胎变形过大，滚动阻力增加，也会产生较大的噪音。
制动系统
- 刹车片磨损：刹车片是制动系统中的关键部件，当刹车片磨损到一定程度，其表面的摩擦材料变薄，与刹车盘之间的摩擦就会发生变化，可能会产生刺耳的尖叫声或“沙沙”声，提示车主需要更换刹车片。
- 制动卡钳问题：制动卡钳如果出现卡滞现象，不能正常回位，会使刹车片与刹车盘始终保持一定的压力，在行驶过程中就会产生持续的摩擦噪音。
车身及悬挂系统
- 车身结构问题：车身的某些部件松动，如车门、后备箱盖等，如果固定不紧，在行驶过程中会因震动而产生噪音。还有车身的焊点松动，也会导致车身在震动时发出异响。
- 悬挂系统故障：悬挂系统的减震器、弹簧等部件出现问题，会影响车辆的行驶稳定性和舒适性，同时产生噪音。比如减震器漏油，其减震效果会下降，车辆在通过颠簸路面时，就会发出明显的“咕咚咕咚”声。
其他因素
- 车内电气设备：车内的空调、风扇等电气设备在运行时，如果电机故障或叶片松动，会产生噪音。比如空调风扇的叶片不平衡，转动时就会发出“呼呼”声。
- 外部环境影响：如果电车行驶在粗糙路面、有积水的路面或者靠近嘈杂的环境，也会使车内听到的声音增大。