电车（通常指电动自行车）似乎总爱扎钉子，主要有以下几方面原因：
轮胎特性
- 材质较软：电车轮胎为了保证骑行的舒适性和抓地力，通常采用相对较软的橡胶材质。这种软质橡胶虽然能提供良好的骑行体验，但也更容易被尖锐物体，如钉子等刺穿。
- 轮胎较窄：与汽车等大型车辆相比，电车轮胎通常比较窄，与地面的接触面积小，单位面积承受的压力较大。当遇到路面上的钉子时，钉子更容易穿透轮胎。
行驶环境
- 道路状况复杂：电车经常行驶在城市的各种道路上，包括一些老旧小区、施工路段等。这些地方的路面可能会有较多的杂物，如建筑废料、钉子等，增加了电车扎钉子的概率。
- 停放环境不佳：电车的停放位置往往比较随意，可能停在路边、停车场角落等地方。这些地方可能会有一些被丢弃的钉子，当电车停放或启动时，轮胎就有可能压到钉子。
骑行习惯
- 速度较快：部分电车骑行者在行驶过程中速度较快，当遇到路面上的钉子时，轮胎来不及避让，钉子就更容易扎进轮胎。而且速度快时，轮胎与钉子之间的冲击力也更大，使得钉子更容易穿透轮胎。
- 不注意观察路面：有些骑行者在骑行过程中注意力不集中，没有及时观察到路面上的异物，导致电车直接压到钉子上。
维护保养
- 轮胎气压不足：如果电车轮胎气压不足，轮胎与地面的接触面积会增大，轮胎侧壁受到的压力也会增加。在这种情况下，轮胎更容易被钉子等尖锐物体扎破。
- 未及时清理轮胎：如果轮胎表面有一些小石子、沙粒等杂物，没有及时清理，这些杂物会在轮胎滚动过程中与钉子等尖锐物体产生摩擦，可能会使钉子更容易扎进轮胎。