红旗电动汽车使用的电池主要有三元锂电池、磷酸铁锂电池和半固态电池，以下是不同车型的电池应用及电池工作原理介绍：
红旗电动车使用的电池类型
- 三元锂电池：红旗E-HS3等车型使用的是三元锂电池。这种电池的正极采用三元材料制造，主要成分包括镍、钴、锰或者镍、钴、铝。其具有能量密度高、循环寿命长、充电速度快、重量轻等优点，能够在相同体积和重量下存储更多的电能，从而提高电动汽车的续航里程，也可经受更多的充放电循环，降低更换电池的频率和成本。
- 磷酸铁锂电池：红旗E-QM5选用了磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池原材料简单，耐热性好，安全性更为出色，不容易出现爆炸和起火的现象，从核心上保障了动力电池的安全性。
- 半固态电池：红旗基于“旗羿”电动化智能化集成平台hme推出的部分车型采用了“高阻燃凝胶型电解质”的半固态电池。这种电池能量密度能达到260wh/kg，在零下10度也不会出现明显衰减，并且具备600kw的超充能力，5分钟就能充300公里，还支持22kw的无线充电，效率高达94%。
电池工作原理
以三元锂电池为例，其工作原理如下：
- 充电过程：当电池连接到外部电源进行充电时，在电场的作用下，锂离子从正极材料中脱嵌出来，通过电解液向负极移动，并嵌入到负极材料的晶格中。同时，电子从外电路流向负极，以保持电荷平衡。在这个过程中，电池的正极电位升高，负极电位降低，电池储存了电能。
- 放电过程：当电池为电动汽车的电机等设备供电时，即进入放电状态。此时，锂离子从负极材料中脱嵌，通过电解液向正极移动，而电子则从负极通过外电路流向正极，为负载提供电流。在锂离子和电子的移动过程中，化学能转化为电能，从而驱动车辆运行。