电车被水淹后是有可能会坏的，具体情况取决于水淹的程度、时间以及电车的防水性能等因素，以下是具体分析：
水淹程度
- 浅度水淹：如果水淹程度较浅，仅到达车轮的一部分或底盘位置，一般来说，对电车的影响相对较小。现代电车通常在底盘等部位有一定的防水设计，短时间接触这样的积水，只要积水不含有腐蚀性物质等，车辆的关键部件如电池、电机等可能不会立即受到损坏。但仍可能会对刹车系统、底盘零部件等产生影响，比如导致刹车盘生锈、底盘部件的润滑油脂被冲刷掉等，进而影响刹车性能和底盘部件的使用寿命。
- 深度水淹：当水淹超过车身的一半甚至更高，到达车厢内部或淹没整个车辆时，车辆损坏的风险就会大大增加。水可能会通过车门缝隙、空调进气口、排气管等部位进入车内，浸泡车内的内饰、座椅、电子控制单元、电池组等部件。电子控制单元一旦进水，很容易造成短路、烧毁等故障，导致车辆的电子系统瘫痪，影响车辆的启动、行驶以及各种功能的正常使用。电池组如果被水浸泡，可能会导致电池内部的电极短路、电解液泄漏等问题，不仅会使电池的性能下降，还可能存在安全隐患，如起火、爆炸等。
水淹时间
- 短时间水淹：即使水淹程度较深，但如果车辆在水中浸泡的时间较短，例如在暴雨后很快被拖出积水区域，车辆的损坏程度可能会相对较轻。在这种情况下，及时对车辆进行排水、干燥和检查处理，可能能够避免一些严重的故障发生。比如，及时清理车内的积水，对受潮的部件进行烘干处理，有可能使车辆恢复正常使用。
- 长时间水淹：车辆长时间浸泡在水中，会使更多的水分渗透到车辆的各个部件和缝隙中，增加了部件损坏的可能性。水会对金属部件造成锈蚀，对电子元件造成不可逆的损坏，还可能使内饰材料发霉、变形。例如，电机长时间浸泡在水中，其内部的绕组可能会受潮短路，导致电机无法正常工作。
车辆防水性能
- 防水性能好：一些高端或设计精良的电车，在出厂时经过了严格的防水测试，具备较好的防水性能。这些车辆在电池包、电机、电子控制单元等关键部位采用了先进的密封技术和防水材料，能够在一定程度的水淹情况下保持正常工作。例如，某些品牌的电车电池包采用了多层密封结构和防水胶圈，可防止水分进入电池内部。
- 防水性能差：部分电车可能由于设计缺陷、制造工艺问题或使用时间较长导致防水部件老化等原因，防水性能较差。这类车辆在遇到水淹时，更容易出现故障。比如，车门密封胶条老化、损坏，会使水更容易进入车内，对车内的电子设备和内饰造成损害。
电车被水淹后，无论当时是否能正常启动和行驶，都建议尽快将车辆送到专业的维修店或4S店进行全面检查和维护，以排除潜在的安全隐患和故障风险。