电车在运行过程中会产生磁场，原因主要有以下几点：
- 电机工作：电车的动力来源于电机，电机是利用电磁感应原理工作的。在电机内部，当电流通过线圈时，会产生磁场，这个磁场与电机中的永磁体磁场相互作用，从而产生使电机转动的力。以常见的直流电机为例，通电的电枢绕组在磁场中会受到安培力，进而带动电机轴旋转，而这个过程中必然会有磁场的产生和变化。交流电机也是类似的原理，通过定子绕组产生旋转磁场，来驱动转子转动。
- 电路系统：电车的整个电路系统中都有电流通过，根据安培定律，电流周围会产生磁场。无论是从电池到电机的主电路，还是控制各种设备的辅助电路，只要有电流流动，其周围空间就会有磁场存在。比如电车的充电电路，在充电过程中，充电线和车载充电模块中都有电流，也会产生相应的磁场。
- 电磁辐射：电车中的一些电子设备，如逆变器、变频器等，在工作时会产生高频的电磁信号，这些信号也会伴随有磁场的产生。这些设备为了实现电能的转换和控制，会进行高频的开关动作，从而在其周围空间产生复杂的电磁场。
电车产生的磁场一般来说相对较弱，并且在设计和制造过程中，厂家也会采取一些措施来屏蔽和减少磁场对周围环境和人体的影响。