电车下面冒烟可能由多种原因引起，以下是一些常见因素：
电气系统问题
- 线路短路：电车的线路使用时间长了可能会出现老化、破损，导致内部的电线芯相互接触，引发短路，产生大量热量，使绝缘层等材料燃烧冒烟。此外，车辆受到碰撞、挤压等外力作用，也可能使线路受损短路。
- 电池故障：电池是电车的核心部件，若电池内部的电芯出现短路、过热，或者电池组的管理系统出现故障，无法正常控制电池的充放电过程，都可能导致电池过热冒烟。比如长期过度充电、电池本身质量问题等都可能引发此类情况。
- 电机故障：电机在长时间高负荷运转或者散热不良的情况下，可能会出现故障。电机内部的绕组短路、绝缘损坏等问题，会使电机产生异常发热，进而冒烟。另外，电机轴承损坏，导致电机运转不畅，也可能引起过热冒烟。
制动系统问题
- 制动片过度磨损：当制动片磨损到一定程度后，没有及时更换，制动片与制动盘之间的摩擦力会增大，产生大量热量。这些热量如果不能及时散发，可能会使制动片周围的部件过热冒烟。
- 制动卡钳故障：制动卡钳在制动时需要将制动片紧紧压在制动盘上，如果卡钳出现故障，如活塞卡滞，不能正常回位，会导致制动片与制动盘始终处于半制动状态，持续摩擦生热，最终可能引发冒烟现象。
其他部件问题
- 轮胎问题：轮胎在行驶过程中如果气压不足，会使轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力增加，产生过多热量。当热量积累到一定程度，可能会使轮胎橡胶过热冒烟。此外，轮胎被尖锐物体扎破，导致内部的钢丝等结构受损，也可能在行驶中产生异常摩擦冒烟。
- 异物卷入：电车在行驶过程中，可能会有异物卷入车底，如树枝、塑料薄膜等。这些异物可能会缠绕在旋转部件上，或者靠近发热部件，被高温烘烤后冒烟。
电车下面冒烟是比较危险的情况，一旦发现应立即停车，远离车辆，并尽快联系专业的维修人员进行检查和维修，以确保安全。