电车关电源后仍然可能会起火，原因主要有以下几方面：
- 电池问题
- 热失控：电池在使用过程中可能因内部的化学反应失控而产生大量热量，即使关闭电源，热失控一旦启动就难以停止，进而引发起火。比如电池长期使用老化、质量不佳，内部的锂离子电池在高温、过充、过放等情况下，会导致电池内部短路、产生大量热量，最终引发热失控起火。
- 电池进水：车辆在行驶过程中遭遇水淹，或者电池包密封不良，导致水进入电池内部，可能造成电池内部短路，即使电源关闭，短路产生的热量积累也可能引发起火。
- 电路故障
- 线路老化破损：电车的电路系统复杂，长期使用后线路可能老化、破损，绝缘性能下降。即使关闭电源，老化破损的线路在特定条件下，如车辆振动使线路接触不良产生电火花，也可能引燃周围的易燃物，或者直接导致短路起火。
- 非法改装：私自加装电器设备、改变线路布局等非法改装行为，可能破坏电路的安全性和稳定性。即使关闭电源，改装后的线路可能存在过载、接触不良等问题，增加起火的风险。
- 外部因素
- 碰撞挤压：车辆发生碰撞或受到挤压，可能使电池组、电路系统等受到损坏，导致内部短路。即使事故后关闭了电源，短路产生的热量也可能引发火灾，并且电池组可能会因为碰撞导致内部结构破坏，引发热失控起火。
- 高温暴晒：在炎热的天气下，电车即使关闭电源停放在户外，长时间的高温暴晒可能使电池和车内的电气部件温度过高，从而引发热失控或使电路系统出现故障，最终导致起火。