电车过户后是否还能质保，需要视具体情况而定，以下是详细分析：
- 一般的整车和核心部件质保
- 在正常质保期内：对于大多数电车来说，整车和核心部件（如动力电池等）都有一定的质保期，像动力电池等核心零部件质保期不低于8年或12万公里，整车质保期不低于2年或5万公里，以先到者为准。只要电车从购车发票开具之日起算，还在这个规定的质保期内，且没有出现违反质保条款的情况，那么不管车辆过户多少次，都依然可以享受原厂的正常质保服务。
- 超出正常质保期：若电车在过户时已经超出了上述一般规定的质保期限，或者已经达到了车辆规定的质保年限以及里程数，那么质保就会自动失效，过户后自然无法再享受质保。
- 特殊的终身质保等权益：很多车企会推出终身质保等服务来吸引消费者，但这类服务通常有“首任车主”的限制。比如领克01PHEV为用户提供包括免费车辆质保、免费数据流量、免费道路救援和免费电池质保在内的四项终身免费服务，但仅限于“首位非运营车主”。所以，一旦电车过户，就无法再享受这类针对首任车主的终身质保权益。
- 质保失效的其他情况
- 未按规定保养：如果原车主或者现任车主没有按照厂商规定的保养周期，在官方授权的4S店进行定期保养，比如使用了非官方原厂的配件进行维修保养等，即使车辆在质保期内，也可能会失去质保权益。
- 私自改装车辆：对车辆进行了私自改装，改变了车辆的原始状态或性能，导致车辆出现故障，这种情况下质保通常也会失效。
- 用于特殊用途：将车辆用于竞赛、表演等特殊用途，与车辆正常的使用场景不符，也可能使质保失效。