一般来说，电车减震加机油是否有用需要根据电车减震的类型和具体情况来判断：
- 对于一些传统的弹簧减震搭配液压阻尼器的减震系统
- 原理：液压阻尼器内通常使用特定的液压油来实现减震的缓冲和阻尼调节功能。其工作原理是通过油液在阻尼器内部的流动，来消耗震动能量，从而达到减震的效果。
- 加机油的影响：如果液压阻尼器出现油液泄漏等情况导致减震性能下降，添加合适的液压油是可以恢复部分减震性能的。但如果添加的是机油，可能会有一些问题。机油的粘度、流动性等特性与液压油不完全相同，可能短期内能起到一定的缓冲作用，但长期使用可能会影响阻尼器的正常工作，比如导致阻尼力不稳定、减震效果不佳等问题，甚至可能会损坏阻尼器内部的密封件等部件。
- 对于一些采用空气减震等其他类型减震系统的电车
- 原理：空气减震主要是利用空气的可压缩性来实现减震功能，通过调节空气压力来改变减震的硬度和高度等。
- 加机油的影响：在这种情况下，加机油完全没有作用，甚至可能会对减震系统造成损害，因为机油无法参与空气减震的正常工作流程，还可能污染空气减震的相关部件或管路等。
- 对于一些简单的纯弹簧减震的电车
- 原理：主要依靠弹簧的弹性变形来吸收和释放震动能量。
- 加机油的影响：加机油对这种减震系统基本没有作用，弹簧减震系统不需要油液来辅助工作，机油无法改善弹簧的弹性和减震效果。