在上海现阶段购买纯电车有诸多有利因素，也存在一些需要考虑的问题，以下是具体分析：
有利方面
- 政策支持
- 绿牌政策：2025年上海市对符合条件的消费者购买和使用纯电动汽车，继续给予免费专用牌照额度支持。多车车主在一定条件下也可通过以旧换新方式申领“绿牌”，这在一定程度上节省了拍牌费用和时间成本。
- 持有《上海市居住证》人员条件放宽：由上一轮政策要求“自申请之日前36个月在本市连续缴纳社会保险或个人所得税”，调整为“自申请之日前48个月在本市累计缴纳社会保险或个人所得税满36个月”，使更多来沪人员有机会申请绿牌。
- 使用成本低
- 能耗费用：纯电车每公里电费通常在0.1-0.3元，以年行驶2万公里计算，仅需2000-6000元。相比之下，燃油车每公里油费0.5-0.8元，同里程需1-1.6万元。
- 保养支出：纯电车无需更换机油、机滤等，年均检测费500-1000元即可。而燃油车年均保养费用在2000-3000元。
- 技术进步
- 续航提升：随着电池技术的发展，如宁德时代的麒麟电池能量密度突破255Wh/kg，能让普通电动车轻松跑到800公里。半固态电池也即将大规模应用，部分车型续航可突破1000公里。
- 充电加快：800V高压快充技术逐渐普及，理想mega最大充电功率甚至能达到500kw，15分钟就能充500公里。
- 智能驾驶升级：城市NOA导航辅助驾驶正在快速普及，上海已经允许自动驾驶车辆去掉方向盘。15万级的纯电车基本都标配了L2+辅助驾驶。
- 基础设施改善：上海作为一线城市，充电桩等基础设施建设相对完善，且还在不断推进。据相关报道，政府和企业都在大力投入充电桩建设，商场、小区等场所的充电桩数量也在逐步增加。
需考虑因素
- 电池衰减与更换成本：虽然厂家一般会承诺8年或12万公里电池质保，但质保期后电池若出现性能下降等问题，更换成本较高，根据车型不同，换一次电池可能要好几万，甚至十几万。
- 充电便利性与等待时间：尽管上海充电桩数量较多，但在节假日或高峰时段，仍可能出现排队等充电的现象。并且，如果居住在老旧小区，没有固定停车位或不具备安装充电桩的条件，充电可能会比较麻烦。
- 二手车保值率：纯电车由于电池衰减、技术迭代快等原因，二手车保值率相对较低。不过部分带电池终身质保的车型，在二手车市场的表现相对较好。