从绝对数量上看，比亚迪电车曾出现过一些自燃案例，但从自燃率角度来看，并不属于自燃情况多的品牌。相关情况分析如下：
- 相关数据统计：据2023年1月1日到2023年10月2日的数据统计，比亚迪有40起起火案例，但从2019-2023年这5年间比亚迪新能源车的累计销量达589.07万辆，经计算每万辆车的起火率为0.0679，即每百万辆起火概率是6.79辆。
- 与其他品牌对比：在常见新能源车企中，该起火率低于广汽、吉利、蔚来，高于特斯拉和理想，处于中等水平，并不是自燃情况最多的品牌。
- 与整体保有量对比：比亚迪是国内新能源汽车的重要品牌，市场保有量较大。在新能源汽车保有量不断增加的情况下，比亚迪电车自燃案例在整体中所占比例相对有限，不能因其有自燃案例就认为自燃现象多。
新能源汽车自燃受多种因素影响，如电池技术、车辆使用环境、保养情况、碰撞事故等。比亚迪一直在电池技术等方面进行研发和改进，如推出的刀片电池，旨在提高电池的安全性。