电车充不好电可能由多种原因导致，以下是一些常见因素：
充电设备问题
- 充电桩故障：充电桩内部的电子元件可能损坏，如充电模块、控制电路等，导致无法正常输出电流或电压不稳定，影响充电效果。另外，充电桩的插头和插座可能存在接触不良的情况，这会使充电时断时续，或者无法达到正常的充电功率。
- 充电线问题：充电线长期使用可能会出现内部线路损坏、断裂或外皮破损等情况。如果线路损坏，电流传输就会受阻，导致充电速度变慢或无法充电。此外，充电线的接口处也可能出现松动、氧化等问题，影响充电连接的稳定性。
车辆自身问题
- 电池故障：电池是电车储能的核心部件，长期使用后可能会出现老化现象，电池内部的化学物质活性降低，导致电池容量减小，充电效率下降。此外，电池组中的个别电池单体可能出现故障，如短路、断路等，这会影响整个电池组的充电性能。
- 充电接口故障：车辆的充电接口可能因为外力撞击、长期使用磨损或进水等原因而损坏。例如，接口内部的金属片变形、腐蚀，会导致与充电插头接触不良，无法正常充电。
- 车载充电机故障：车载充电机负责将外部电源的交流电转换为适合电池充电的直流电，如果充电机出现故障，如功率模块损坏、控制芯片故障等，就无法正常进行充电转换，导致充电异常。
外部环境因素
- 温度影响：温度对电池的充电性能影响较大。在低温环境下，电池内部的化学反应速率变慢，电池的内阻增大，导致充电电流减小，充电时间延长，充电效率降低。而在高温环境下，电池可能会出现过热保护，限制充电功率，影响充电速度。
- 电网电压不稳定：如果所在地区的电网电压不稳定，过高或过低的电压都会对充电产生影响。当电压过低时，充电功率会降低，充电时间变长；当电压过高时，可能会触发充电设备或车辆的过压保护，停止充电。
其他问题
- 软件系统问题：车辆的电池管理系统（BMS）软件或整车控制系统软件可能存在故障或版本不兼容等问题，这可能导致充电参数设置错误，或者无法正确控制充电过程，从而出现充不好电的情况。
- 车辆负载过高：在充电时，如果车辆上的其他用电设备（如空调、音响、大灯等）同时开启，会增加车辆的整体负载，导致充电功率被分摊，充电速度变慢。