电车非得上牌照，主要有以下几方面原因：
法律规范方面
《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规明确规定，机动车包括电动摩托车等类型的电车都需申请车牌并获取行驶证。这是从法律层面强制要求电车必须上牌，以确保道路交通管理有法可依，维护正常的交通秩序，违反规定将面临罚款、车辆扣留等处罚。
交通管理方面
- 便于统一管理：电车类型多样，有电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等，还可分为机动车和非机动车。通过上牌，以不同颜色号牌区分不同类型电车，便于交通管理部门将其纳入统一管理系统，掌握车辆数量、分布和行驶状况等信息，为城市规划、交通疏导提供数据支持。
- 约束驾驶行为：上牌后，电车驾驶者的行为受到更多约束和规范。属于机动车的电车要求驾驶者持有相应驾驶证，这使驾驶员意识到规则的存在，强化责任意识，减少乱闯乱撞、随意变道等不合规驾车行为，提高整体交通的有序性。
- 方便事故处理：一旦发生交通事故，交警可通过车牌信息迅速锁定车辆和车主，明确事故责任归属，有效减少纠纷，使事故处理更加高效、公正，便于后续的责任认定、赔偿等工作开展。
安全保障方面
- 帮助找回车辆：上牌时需进行实名认证和备案登记，车辆与车主信息相互关联。若电车不幸丢失或被盗，警方可依据车牌信息进行追踪查找，提高车辆找回的几率，保障车主的财产安全。
- 增加安全保障：许多地区规定上牌的电车需购买保险，如交强险等。在车辆被盗抢或车主骑行期间发生意外等情况时，车主可获得相应的保险赔偿，为车主提供了经济上的保障，减少损失。
产业发展方面
- 规范市场秩序：上牌政策可规范电动车市场秩序，遏制非法生产和销售行为，防止不法商贩利用政策漏洞经营不合格或非法车辆，为合法企业创造公平的竞争环境，促进电车产业健康、可持续发展。
- 提升消费信心：消费者可通过车辆上牌信息等途径，更全面地了解电车市场状况和产品性能，在购车时做出更明智的决策，从而提升消费者对电车行业的信任度和购买意愿，推动产业的发展和技术进步。