电车充电变贵主要有以下几方面原因：
成本因素
- 电费成本上升：能源行业发展和电力供应链调整，使得整体电费成本逐步上升。全球能源价格波动，如煤炭等能源价格的起伏，会影响发电成本，进而传导至终端的充电价格。
- 建设与维护成本高：充电桩建设是重资产项目，前期需投入大量资金用于土地购置、设备采购、施工安装等。且随着充电桩数量增加，协调与各部门的工作难度加大，成本也相应上升。后期运营中，需专业人员进行巡检、维修，人力成本不断增加。
市场因素
- 供需不平衡：在电动汽车保有量快速增长的情况下，部分地区尤其是南方一些城市，充电设施的建设速度跟不上电动汽车的增长速度，导致供不应求，推动价格上涨。
- 企业盈利需求：充电桩运营企业前期为抢占市场份额，采取低价策略，导致长期处于亏损或微利状态。如今市场逐渐稳定，为实现盈利和可持续发展，企业上调充电服务费。
政策因素
- 电价政策调整：部分地区实施分时电价调整，在高峰时段提高电价。同时，国家政策将新能源汽车充电设施用电大多归入工商业用电范畴，随着工商业用电成本上升，充电价格也随之上涨。
- 优惠政策变化：前些年为鼓励新能源产业发展，相关税费等优惠较多，现在优惠政策逐步调整，使得原本较低的充电价格有所上升。
其他因素
- 市场监管不足：在部分区域或品牌充电桩存在垄断现象，缺乏有效竞争，导致可以随意定价，使充电价格上涨。
- 特殊场景需求：如在高速服务区等特殊场景下，由于场地等资源有限，建设和运营成本较高，充电价格也会相对较高。