电车充电时间的选择需要综合考虑电池寿命、使用需求和充电成本等多方面因素，以下是一些常见的情况和建议：
日常使用时
- 电量剩余20%-30%左右时：一般来说，当电车电量显示剩余20%-30%时就可以考虑充电了。这是因为如果电量过低，比如低于20%，可能会对电池造成一定的损害，长期如此会影响电池的续航能力和使用寿命。而且在电量极低的情况下，还可能面临找不到充电桩而抛锚的风险。
- 每天夜间低谷电价时段：如果日常使用电车，且具备夜间充电条件，可在夜间低谷电价时段充电。一般夜间22点至次日8点之间电价相对较低，在这个时间段充电，能有效降低充电成本。同时，夜间充电还可以利用车辆闲置时间，确保第二天有满电的车辆可供使用，方便出行。
长途出行前
- 提前一晚充满：如果计划进行长途旅行，前一天晚上就应该将电车充满电。这样可以确保出发时车辆处于最佳电量状态，为长途行驶提供充足的电力支持。
- 途中根据续航和充电桩分布充电：在长途行驶过程中，要根据电车的续航里程和沿途充电桩的分布情况来合理安排充电时间。一般建议在电量剩余50%左右时，就开始留意下一个充电桩的位置，并规划好前往充电的路线。
电池长期不用时
- 充满电存放：如果电车需要长时间停放，比如超过一个月，建议将电池充满电后再存放。因为电池在长期不使用的情况下，会有自放电现象，如果电量过低，可能会导致电池极板硫化，影响电池性能。
- 定期补充电：在长期停放期间，每隔半个月或一个月，最好给车辆补充一次电，以保持电池的活性，防止电池亏电。
总之，合理选择充电时间对于电车的使用和电池保养都非常重要，车主可以根据自己的实际情况，灵活调整充电策略，以达到最佳的使用效果和经济效益。