电车是可以跑高速的，以下是关于电车跑高速的一些相关情况：
电车跑高速的可行性
- 动力性能：如今大多数电动汽车都具备足够的动力来满足高速行驶的需求。一般来说，电动汽车的最大功率和扭矩能够使其在高速公路上轻松达到法定的最低和最高限速。例如，特斯拉Model3的高性能版本，其最大功率可达数百千瓦，百公里加速仅需几秒钟，在高速上超车等操作都能轻松完成。
- 基础设施：随着新能源汽车的快速发展，高速公路沿线的充电设施也在不断完善。国家电网等企业在很多高速公路服务区都配备了充电桩，像京沪高速、京港澳高速等重要交通干线，充电桩的覆盖率已经较高，能够为电动汽车提供基本的充电保障。
电车跑高速的注意事项
- 续航里程：电动汽车的续航里程有限，并且在高速行驶时，由于车速较高、风阻增大等原因，电耗会比在城市道路行驶时更高，实际续航里程可能会大打折扣。比如，一辆在城市综合路况下续航里程为500公里的电动汽车，在高速上可能只能行驶300-400公里左右。所以在出发前，一定要规划好行程，了解沿途充电桩的分布情况，合理安排充电时间。
- 充电时间：与燃油车加油相比，电动汽车充电时间相对较长。快充一般需要半小时到1小时左右才能将电量从较低水平充至80%左右，慢充则可能需要数小时甚至更长时间。因此，在高速行驶途中充电时，需要预留足够的时间，不能像加油那样随加随走。
- 驾驶技巧：为了节省电量，在高速上驾驶电车时应尽量保持匀速行驶，避免急加速和急刹车。可以合理利用电动汽车的能量回收系统，在减速或下坡时将车辆的动能转化为电能，增加续航里程。