电车有电但开不了可能由以下几方面原因导致：
电池系统
- 电池连接问题：电池组的连接线可能松动、氧化或损坏，导致电池无法正常向电机供电。例如，长期使用后，连接线的接口处可能因震动等原因出现松动，使电路中断。
- 电池管理系统故障：电池管理系统（BMS）负责监控和管理电池的状态，如电量、电压、温度等。若BMS出现故障，可能会错误地判断电池状态，从而切断电源输出，即使电池实际还有电。比如BMS的温度传感器故障，误报电池温度过高，就会触发保护机制。
电机系统
- 电机故障：电机是电车驱动的核心部件，若电机内部的绕组短路、断路，或者电机的轴承损坏等，都会导致电机无法正常工作，即使电池有足够的电量，电车也无法行驶。
- 电机控制器故障：电机控制器用于控制电机的转速、扭矩等参数。如果电机控制器出现故障，如芯片损坏、电路短路等，就无法将电池的电能有效地转换为电机的机械能，导致电车无法开动。
电路系统
- 保险丝熔断：电车上有多个保险丝，用于保护电路免受过载和短路的影响。当电路中出现异常电流时，保险丝会熔断，切断电路。例如，某个电器设备短路，可能会导致相应的保险丝熔断，影响电车的正常运行。
- 线路老化或损坏：电车的线路长期使用后可能会出现老化、破损等情况，导致线路短路或断路。比如线路外皮磨损，内部导线暴露，可能会与车身等金属部件接触，造成短路。
控制系统
- 钥匙或启动系统故障：智能钥匙的电池电量耗尽、内部芯片故障，或者启动按钮、点火开关等出现问题，都可能导致电车无法启动。即使电池和电机等其他部件正常，没有正确的启动信号，电车也不会开动。
- 车辆控制系统软件故障：现代电车的控制系统依赖复杂的软件程序来运行。如果软件出现漏洞、错误或版本不兼容等问题，可能会导致车辆的控制系统出现紊乱，无法正常启动或行驶。
其他因素
- 手刹未松开：如果手刹处于拉起状态，车辆会被制动，即使有电也无法正常行驶。这是一个常见的疏忽，尤其是在停车后再次启动时容易忘记松开手刹。
- 轮胎问题：轮胎严重漏气、爆胎或轮胎被异物卡住等，会使车辆无法正常行驶。虽然这种情况不是因为电力系统的问题，但也会导致电车看似有电却开不了。
- 车辆处于锁定或防盗模式：车辆可能因为误操作或防盗系统故障而进入锁定状态，此时车辆的动力系统会被限制，即使电池有电也无法开动。