电车在夏季通常是可以连续开的，但有一些因素需要考虑：
电池因素
- 电池散热：夏季气温高，连续开车时电池会持续放电并产生热量。如果散热系统不佳，电池温度可能过高，影响电池性能和寿命，甚至可能触发电池保护机制，限制功率输出或使车辆无法正常行驶。不过，现在多数电车都配备了完善的电池热管理系统，可在一定程度上控制电池温度。
- 电池衰减：长时间连续行驶会使电池处于高负荷状态，在高温环境下，可能会加速电池的老化和衰减。比如，原本能行驶400公里的电池，经过长时间高温连续使用后，续航里程可能会逐渐减少。
电机因素
- 电机过热：电机在工作时也会产生热量，连续行驶会使热量不断积累。虽然电机也有散热措施，但如果长时间高负荷运转，可能导致电机过热，降低电机效率，严重时可能损坏电机。
- 绝缘性能：高温会使电机的绝缘材料性能下降，连续行驶过程中，绝缘性能可能进一步降低，存在短路等安全风险。
其他因素
- 轮胎：夏季路面温度高，连续行驶会使轮胎温度升高、气压增大，增加爆胎风险。
- 空调系统：夏季开电车连续行驶，空调系统需持续工作，会增加耗电量，影响续航里程。同时，空调系统长时间运行也可能出现故障。
- 充电问题：如果计划长途连续行驶，需要考虑沿途的充电设施是否充足、是否能正常使用等问题，否则可能会出现电量耗尽无法继续行驶的情况。