日本的电车在下雨时，外观、内部及周围环境会呈现出以下特点：
- 外观方面
- 车身被雨水淋湿：雨滴会打在电车的车身外壳上，使其表面变得湿漉漉的，在光线的照射下可能会反射出光泽，尤其是金属材质的车身，雨水滑落的痕迹会比较明显。
- 车窗模糊：车窗玻璃上会布满水珠，导致车内的人看外面的景色时变得模糊不清，而从外面也不容易看清车内的情况。在雨势较大时，车窗上的水流会形成一道道水帘。
- 雨刮器工作：电车的挡风玻璃处通常会有雨刮器，在下雨时雨刮器会不停地摆动，以清除挡风玻璃上的雨水，确保司机有良好的视线。雨刮器的摆动节奏会根据雨势的大小进行调整，雨势大时摆动速度快，雨势小时摆动速度慢。
- 车顶排水：车顶上的雨水会通过排水槽或排水孔流到车身两侧的地面上，形成一道道水流。如果排水系统不畅，可能会导致车顶积水。
- 内部方面
- 地面湿滑：乘客从雨中进入车内，会将雨水带到车厢地面上，使得地面变得湿滑，尤其是在车门附近和过道处。为了防止乘客滑倒，电车上通常会铺设防滑地砖或放置防滑垫，同时也会有工作人员及时进行清理和擦干。
- 空气潮湿：下雨时车内的空气会变得比较潮湿，可能会让人感觉有些闷热和不舒服。为了改善车内的空气质量，电车会开启通风系统或空调系统，调节空气的湿度和温度。
- 车窗起雾：由于车内温度较高，而车窗玻璃表面温度较低，水蒸气会在车窗玻璃内侧凝结成小水滴，形成雾气。这会影响车内乘客的视线，不过一些电车可能会配备除雾装置，如加热丝或除雾剂，来清除车窗上的雾气。
- 周围环境方面
- 车站积水：如果雨势较大，车站的月台和通道可能会出现积水现象。积水较浅时，乘客需要小心行走，避免弄湿鞋子；积水较深时，可能会影响乘客上下车，甚至导致电车无法正常停靠。
- 水流顺着轨道流淌：轨道上也会有雨水积聚，形成水流顺着轨道流淌。在一些地势较低的地方，可能会出现积水较深的情况，影响电车的行驶安全。
- 雨中的车站建筑和周边景色：车站的建筑在雨中会呈现出不同的景象，如屋顶的雨水流淌、墙壁被雨水浸湿等。而周边的景色，如街道、树木、建筑物等，也会在雨中变得更加朦胧和富有诗意，为乘客带来别样的视觉体验。