电车明明有电但速度很慢，可能是由限速设置、动力系统、电池、控制器以及外部环境和机械故障等多方面原因造成的，以下是具体分析：
限速相关
- 限速器未解除：部分电车为了满足安全标准或在特定场景下使用，会设置限速装置。比如一些新国标电动自行车，出厂时会有限速设置，最高时速被限制在25公里/小时左右，如果没有按照正确方法解除限速，就会一直处于低速行驶状态。
- 电子限速设置：有些电车具备电子限速功能，可能是用户不小心误操作设置了较低的限速值，或者车辆系统出现故障，导致错误地启用了较低的限速模式。
动力系统问题
- 电机故障：电机是电车提供动力的核心部件，如果电机内部的绕组短路、断路，或者电机的磁钢退磁等，都会导致电机输出功率下降，从而使电车速度变慢。比如电机长期使用后，磁钢由于高温等原因出现退磁现象，电机的扭矩和转速就会受到影响。
- 电机连接线松动：电机与控制器之间的连接线如果松动、接触不良，会导致电机无法正常接收控制器发出的信号，使电机不能全功率运行，进而影响电车速度。
电池相关
- 电池老化：电池使用时间较长后，会出现不同程度的老化，其内部的化学物质活性降低，电池的容量和输出电压会下降。当电池输出的电压和电流不稳定或不足时，无法为电机提供足够的动力，电车速度就会变慢。
- 电池组不均衡：由多个电池组成的电池组，如果其中有个别电池性能下降或出现故障，导致电池组的电压不均衡，也会影响电池组整体的输出功率，使电车动力不足，速度变慢。
控制器故障
- 控制器元件损坏：控制器是调节电车速度和动力的关键部件，若控制器内部的电子元件如MOS管、电容等损坏，会导致控制器无法正常工作，不能准确地控制电机的转速和输出功率，造成电车速度缓慢。
- 控制器散热不良：在电车运行过程中，控制器会产生热量，如果散热不良，会使控制器温度过高，为了保护自身，控制器可能会自动降低输出功率，从而使电车速度变慢。
其他因素
- 轮胎气压不足：轮胎气压不足会增加轮胎与地面的接触面积和摩擦力，使电车在行驶过程中需要消耗更多的能量来克服阻力，从而导致速度变慢，同时还会增加电池的耗电量。
- 刹车系统抱死：如果刹车系统出现故障，如刹车线卡滞、刹车片与刹车盘或轮毂之间没有完全分离，会产生额外的阻力，影响电车的正常行驶速度，严重时甚至会导致电车无法正常行驶。
- 车辆负载过重：电车的载重量超过了其设计的承载能力，会使电机需要输出更大的扭矩来驱动车辆，这会导致电机负荷增大，从而使电车速度降低。
- 路况和风速：如果电车行驶在崎岖不平、坡度较大的道路上，或者遇到逆风等情况，也会使电车的行驶速度受到影响，感觉速度比平时慢。