购买电车时情况较为复杂，不是都需要单独购买电池。
一、不需要单独购买电池的情况
- 整车购买（大部分私人乘用车）：在购买绝大多数私人使用的纯电动汽车（如特斯拉Model3、比亚迪汉EV等）、电动摩托车和部分电动三轮车时，电池是作为车辆整体的一部分出售的。消费者购买的是包含电池的整车，车辆价格已经包含了电池的成本。就像购买传统燃油汽车时，发动机等关键部件的费用包含在整车价格内一样。以特斯拉ModelY为例，消费者在支付车辆款项后，就获得了一辆完整的配有电池的汽车，可以直接使用。
- 租车模式（部分共享汽车和租赁车辆）：一些共享电动汽车公司或者汽车租赁公司，在将电车出租给用户时，也是提供包含电池的整车租赁服务。用户只需要按照租赁时长或者行驶里程付费，电池的维护、更换等责任通常由租赁公司承担。例如，某些城市的共享电动汽车，用户通过手机APP解锁车辆后即可正常使用，不需要考虑电池购买问题。
二、需要单独购买电池的情况
- 换电模式（部分电动商用车和少数乘用车）：有一些电动商用车（如部分电动重卡）和少数乘用车品牌采用换电模式。在这种模式下，车辆和电池是分开销售的。消费者先购买没有电池的车辆主体，然后通过电池租赁或者购买电池服务套餐的方式来获取电池的使用权。例如，蔚来汽车部分车型支持换电服务，用户可以选择只购买车身，然后租赁电池，这样可以降低车辆的初始购买成本，并且通过换电站快速更换电池来解决充电焦虑问题。
- 部分轻便可拆卸电池的电车（如部分电动自行车）：在电动自行车市场，有些品牌的电动自行车电池是可拆卸的，并且可以单独购买。当电池老化或者损坏，或者消费者需要备用电池来增加续航里程时，可以单独购买电池。这种电池的购买通常比较灵活，消费者可以根据自己的需求和预算来选择合适的电池型号和容量。比如，某些品牌的电动自行车电池有多种容量可供选择，如10Ah、12Ah、20Ah等，消费者可以根据自己日常骑行的距离和充电频率来决定是否单独购买电池以及购买何种容量的电池。