电车在充电时显示存在能耗，主要有以下几方面原因：
- 电池管理系统运行：电车的电池管理系统（BMS）在充电过程中需要持续工作，它要实时监测电池的各项参数，如电压、电流、温度等。BMS通过传感器收集这些数据，并进行分析和处理，以确保电池在安全、高效的状态下充电。在这个过程中，BMS本身会消耗一定的电能，从而导致充电时显示存在能耗。
- 冷却或加热系统启动：为了保证电池在适宜的温度范围内充电，电车可能会启动冷却或加热系统。例如，当电池温度过高时，冷却系统（如风扇、液冷系统等）会开始工作，将电池的热量散发出去，以防止过热对电池性能和寿命造成影响。而当电池温度过低时，加热系统会启动，为电池加热，使其达到合适的充电温度。这些冷却或加热系统的运行都需要消耗电能，因此会增加充电时的能耗显示。
- 车辆电子设备运行：即使车辆处于充电状态，一些基本的电子设备可能仍在运行，如仪表盘、中控屏幕（如果未完全关闭）、防盗系统等。这些设备的运行也会消耗一定的电能，进而导致充电时显示存在能耗。
- 充电设备自身损耗：充电设备（如充电桩、充电线等）在传输电能的过程中，会存在一定的能量损耗。这是由于充电设备本身的电阻等因素导致的，部分电能会以热能等形式散失掉。这些损耗也会计入充电时的能耗统计中。