开纯电车需要注意以下几个方面：
充电相关
- 充电设施规划：出行前要规划好充电线路，通过相关手机应用程序查看沿途及目的地附近的充电桩分布及使用情况，了解充电桩的类型是否与自己车辆匹配，如交流充电桩、直流充电桩等。
- 充电时间管理：利用夜间低谷电价时段充电更经济，同时要合理安排长途旅行中的充电时间，避免因充电等待时间过长影响行程。一般来说，快充可在半小时左右将电量充至80%左右，慢充则可能需要6-8小时甚至更长时间。
- 充电安全事项：充电时要确保充电设备和车辆连接牢固，充电枪插拔时要注意防止触电，不要在充电时使用车辆的大功率电器设备，如加热座椅等，以免影响充电效率或造成安全隐患。
车辆性能与驾驶
- 了解续航里程：纯电车的续航里程受多种因素影响，如驾驶习惯、路况、气温、车载负载等。出发前要根据车辆显示的剩余电量和预计行驶里程，合理规划行程，预留一定的电量余量，一般建议电量剩余20%-30%时就应考虑充电。
- 能量回收系统利用：合理使用能量回收系统可以增加续航里程。在城市道路行驶时，提前预判路况，松开油门踏板让车辆进行能量回收制动，减少不必要的刹车操作。不同车型的能量回收强度可调节，可根据自己的驾驶习惯进行设置。
- 驾驶特性适应：纯电车的动力输出特性与燃油车不同，通常具有扭矩大、加速快的特点，起步和加速时要控制好踏板力度，避免急加速导致电量消耗过快和车辆失控。
- 注意车辆散热：纯电车在高速行驶或长时间行驶后，电池和电机等部件会产生热量，要注意车辆的散热情况。不要在车辆刚行驶完就立即进行充电，可适当停车冷却一段时间，尤其是在高温天气下更要注意。
日常维护与保养
- 电池保养：避免电池过度放电和过度充电，尽量将电量保持在20%-80%的区间内。长期停放时，也要定期给车辆充电，防止电池亏电。
- 轮胎检查：纯电车由于电池较重，对轮胎的压力和磨损影响较大，要定期检查轮胎的气压、磨损情况和轮胎表面是否有损伤，确保轮胎正常使用，以降低滚动阻力，提高续航里程。
- 定期检查车况：按照车辆使用手册的要求，定期到专业维修店进行车辆检查和保养，检查项目包括底盘、制动系统、空调系统、高压线路等，确保车辆各部件正常运行。
其他事项
- 适应车内系统：纯电车的车内电子系统通常较为复杂，有各种智能功能和显示屏，在驾驶前要熟悉车辆的各种操作按钮、仪表盘显示信息以及多媒体系统等的使用方法，避免在行驶过程中分散注意力。
- 保险与救援：了解车辆保险的覆盖范围和救援服务内容，纯电车可能在一些特殊情况下需要专业的救援设备和技术支持，确保在遇到故障或事故时能及时获得帮助。
- 关注政策法规：各地对于纯电车的政策可能有所不同，如限行、限购、补贴政策等，要及时关注当地的政策法规变化，确保自己的驾驶行为符合规定。