四驱电车相对两驱电车通常耗电量会大一些,但具体也受多种因素影响,以下是具体分析:
四驱电车本身特点导致耗电相对较大
- 结构重量因素:四驱电车由于增加了一套驱动系统,结构更复杂,车身重量更大。如极氪001四驱顶配版就比两驱版重,额外的重量在行驶中需要更多电能来驱动,导致耗电量增加。
- 动力系统工作模式:四驱电车配备前后双电机或多电机,在行驶过程中,无论是起步、加速还是高速行驶,电机工作的频率和负荷相对两驱电车更大。像在急加速时,四驱电车的前后电机同时发力,而两驱电车只有一个电机提供动力,所以四驱电车能耗更高。
与其他影响电车耗电因素的叠加情况
- 驾驶习惯:急加速、急刹车、频繁变道等激烈驾驶行为会使四驱电车耗电量大幅增加。例如在城市道路中,若频繁大脚油门起步,极氪001四驱版电耗可能会从正常的18-19kWh/100km提升到20kWh/100km以上。
- 行驶路况:在拥堵路况下,车辆频繁启停,四驱电车的电机需要不断输出动力来应对,电耗会升高。而在高速路况下,虽然车辆行驶相对顺畅,但四驱电车为克服风阻和保持高速行驶状态,能耗也会处于较高水平,如极氪001四驱在高速120km/h行驶时,电耗大概在22kWh/100km。
- 环境温度:在低温环境下,电池性能下降,四驱电车的耗电量会明显增加。以极氪001为例,在-10℃的北方,电耗会攀升至25-27度,实际续航大幅缩短。
- 车辆负载:车辆承载的人员和货物越多,整体重量越大,四驱电车需要消耗更多电能来驱动,电耗也会相应增加。
- 辅助设备使用:开启空调、音响、加热座椅等辅助设备,会增加车辆的耗电量,这对四驱电车同样适用。在寒冷天气使用空调制热或炎热天气使用空调制冷时,都会使电耗上升。
以下是部分四驱电车和两驱电车的能耗数据对比:
车型 | 两驱能耗 | 四驱能耗 |
---|---|---|
极氪001 | 约140wh/km | 约165wh/km |
小鹏P7 | 120wh/km | 144wh/km |
汉EV | 127wh/km | 140wh/km |