在电车里放冰箱的耗电量相对是比较大的，以下从多个方面来分析：
冰箱本身的能耗因素
- 制冷功率：一般车载冰箱的功率在30瓦至150瓦左右。如果是压缩机制冷的车载冰箱，功率通常在60瓦至150瓦，而半导体车载冰箱功率相对较低，在30瓦至80瓦左右。相比家用冰箱，车载冰箱功率不算特别高，但由于电车电池容量相对有限，其耗电量仍不可忽视。
- 使用环境与效率：车内空间相对较小且封闭，环境温度较高时，冰箱需要消耗更多电能来维持低温。如果频繁开关冰箱门取放物品，也会使冰箱的制冷系统频繁启动，增加耗电量。
电车电池及供电系统因素
- 电池容量：不同电车的电池容量有所不同，一般在40千瓦时到100千瓦时之间。假设使用一台100瓦的车载冰箱，连续运行10小时就会消耗1度电。如果电车本身电池容量较小，冰箱的耗电量对电车整体电量的占比就会相对较高，可能会明显影响电车的续航里程。
- 充电情况：如果电车处于行驶状态，发电机可以为冰箱供电，此时对电池电量的影响相对较小。但如果电车处于停车状态，仅依靠电池为冰箱供电，那么冰箱的耗电量就会直接减少电池的可用电量，可能导致电车后续续航不足。
其他相关因素
- 额外损耗：冰箱的压缩机等部件在启动时会有较大的电流冲击，产生额外的电能损耗。而且，冰箱在运行过程中，其制冷系统、风扇等部件也会消耗一定的电能用于维持正常运转。
- 辅助设备：有些车载冰箱可能还配备了照明、温度显示等辅助功能，这些功能虽然耗电量相对较小，但也会增加一定的能耗。