10年后电车不会淘汰，反而会继续发展并在市场中占据重要地位，主要基于以下几个方面的原因：
政策支持
- 禁售燃油车计划：全球多个国家和地区已经制定了明确的禁售燃油车时间表，如欧盟、加拿大等计划在2035年全面禁售燃油车，中国也提出到2035年节能汽车与新能源汽车各占一半的目标，这为电车的发展提供了政策保障，将推动电车市场的持续增长。
- 补贴与优惠政策：许多国家和地区为鼓励电车的推广，出台了购车补贴、税收优惠、免费停车等政策，降低了消费者的购车成本和使用成本，提高了电车的市场竞争力。
技术发展
- 电池技术进步：电池技术不断取得突破，锂离子电池的能量密度、充放电效率以及循环寿命都在不断提升，最新的固态电池技术更是有望彻底解决电池衰减问题，提升电车的续航里程和使用寿命。
- 充电设施改善：充电桩的普及程度正在不断提高，超充桩等快速充电技术也在不断发展，未来充电便利性将逐渐接近加油便利性，有效解决用户的“里程焦虑”。
市场需求与产业发展
- 市场接受度提高：年轻一代消费者对新技术的接受度较高，更愿意选择环保、智能的电车作为出行工具。随着这部分人群成为消费主力，将推动电车市场的进一步发展。
- 车企转型：传统车企如大众、丰田等纷纷加大在电动化领域的投入，加速向电车转型，新势力车企如特斯拉、比亚迪等也在持续推出更具竞争力的产品，共同推动电车产业的发展。
- 能源结构优化：随着可再生能源发电占比的提升，电车使用过程中的环保优势将更加明显，这也符合全球能源转型和可持续发展的趋势，有利于电车市场的拓展。
成本与经济性
- 电池成本下降：随着电池技术的成熟和规模化生产，电池成本正在逐渐降低，未来电车的整体制造成本也有望进一步下降，使其在价格上更具竞争力。
- 使用成本优势：电车每公里的电费通常比油车的油费低很多，在日常使用中能为用户节省不少成本，尤其是在行驶里程较长的情况下，使用成本的优势更加显著。