从技术层面和法规层面综合来看，蒙迪欧改成电车存在诸多限制和问题，具体如下：
技术方面
- 动力系统替换：将蒙迪欧的燃油发动机替换为电动机，需要解决电机选型、安装位置等问题。并且，要匹配合适的电池组，包括确定电池的容量、类型、布置方式等，以保证车辆有足够的续航里程和动力输出。原燃油车的空间布局不一定适合电池和电机的安装，可能需要对车辆底盘、发动机舱等进行大规模改造。
- 电控系统匹配：电动车的电控系统至关重要，它要控制电机的输出、电池的充放电管理等。而蒙迪欧原有的车辆控制系统是为燃油发动机设计的，无法直接适配电动机和电池系统，需要重新开发或改装电控系统，以实现对新动力系统的精确控制和监测，这涉及到复杂的电子技术和软件编程。
- 底盘悬架调整：由于电池和电机的重量、重心分布与燃油发动机不同，会对车辆的底盘悬架系统产生影响。为了保证车辆的行驶稳定性、操控性和舒适性，需要对底盘悬架进行重新调校和改装，可能还需要加强车身结构以承受新增的重量。
- 其他系统改造：还需要考虑制动系统、转向系统等的适配问题。例如，电动车的能量回收功能可能需要与制动系统协同工作，以提高能源利用效率和制动效果；转向系统也可能需要根据车辆重心和重量的变化进行调整，以确保转向的精准性和灵活性。
法规方面
- 合法性问题：在我国，私自将燃油车改装成电动车属于非法行为。车辆的改装必须经过相关部门的审批和备案，且要符合国家的安全标准和法规要求。一般情况下，个人很难获得这样的审批许可，因为改装后的车辆可能存在安全隐患，无法通过正常的年检和上路审核。
- 保险理赔问题：经过非法改装的车辆，一旦发生交通事故或出现其他问题，保险公司通常会拒绝理赔。这会给车主带来巨大的经济损失和法律风险。
综上所述，不建议将蒙迪欧改成电车。如果想要一辆电动车，更建议直接购买市场上的纯电动车型，既能够保证车辆的性能和安全性，又符合法律法规的要求。