电车开空调时底盘有可能会漏水，原因主要有以下几点：
- 制冷原理导致冷凝水产生
- 电车空调的制冷原理与家用空调类似。当空调运行时，蒸发器表面温度较低，而车内空气中含有一定量的水蒸气。热的空气遇到冷的蒸发器表面，水蒸气就会遇冷液化成水滴，形成冷凝水。
- 这些冷凝水需要通过专门的排水系统排出车外。如果排水系统正常工作，冷凝水会通过管道流到车外，在车底盘处形成滴水现象，这是正常情况。
- 排水系统故障
- 当排水管道堵塞、弯曲或损坏时，冷凝水无法顺利通过排水管道排出，就可能会在车内积聚，然后从底盘的其他缝隙或薄弱部位渗漏出来。
- 例如，树叶、灰尘等杂物可能会进入排水管道，导致堵塞；车辆行驶过程中的震动也可能使排水管道的连接部位松动或脱落，从而引发漏水。
- 空气湿度影响
- 如果外界空气湿度较大，车内空气中的水蒸气含量也会相应增加，空调运行时产生的冷凝水就会更多。这种情况下，底盘漏水的现象可能会更加明显。
- 蒸发器故障
- 蒸发器如果出现破裂、损坏等问题，也可能导致漏水。比如，蒸发器在长期使用过程中，由于老化、腐蚀等原因，可能会出现微小的裂缝，制冷剂泄漏的同时，也可能会使周围的水分积聚并渗漏。
- 制冷剂不足
- 当制冷系统中的制冷剂不足时，会导致蒸发器压力降低，从而使蒸发器表面温度过低，这样更容易产生大量的冷凝水，且可能会影响冷凝水的正常排放，增加底盘漏水的可能性。
正常情况下，冷凝水的排出是空调系统正常运行的表现，但如果发现底盘漏水异常严重，或者伴有其他异常现象，如车内有异味、空调制冷效果不佳等，就需要及时检查维修。