一般来说，小电车自身并不具备专门的主动防冷功能，但在一定程度上可以采取一些措施来抵御寒冷，以下是具体情况分析：
小电车自身特点及对防寒的作用
- 有一定遮蔽作用：小电车通常有车把、踏板等基本结构，有的还带有简易的车棚或挡风板。这些部件能在一定程度上阻挡部分冷风直接吹向骑车人，相较于完全暴露在外界环境中，能提供一些微环境的保护。比如在微风寒冷天气下，车把和踏板可以挡住腿部和脚部一部分风，减少热量散失。
- 骑行产生热量：在骑行小电车的过程中，人体会因为运动而产生一定的热量，这能在一定程度上抵御寒冷。特别是在较长距离骑行时，身体会逐渐适应运动状态并持续产生热量，使身体感觉比静止时要暖和一些。
不足以完全防冷的原因
- 暴露部位较多：小电车骑行时，骑车人的头部、手部、腿部等大部分身体部位还是暴露在空气中，寒冷天气下，这些部位容易快速散热，导致身体感到寒冷。即使佩戴普通的帽子和手套，长时间在低温环境中骑行，依然难以保持温暖。
- 无主动加热功能：与汽车等有暖气设备的交通工具不同，小电车一般没有主动的加热装置来提升车内温度。当气温极低时，仅靠自身运动产热和简单的遮蔽，很难维持身体的温暖。
- 风阻影响大：小电车速度相对较慢，但骑行时仍会产生一定风阻，风速会使体感温度更低。在寒冷天气中，风会加速身体热量的散失，让人感觉更冷，这就是所谓的“风寒效应”。
为了在寒冷天气中骑小电车时更保暖，可以穿戴保暖性能好的衣物，如羽绒服、厚毛裤、防风手套、保暖头盔等，还可以在小电车上安装挡风被等保暖配件来增强防寒效果。