总体来说，电车自驾游在一定程度上是省钱的，以下从多个费用维度进行分析：
能源费用
- 电费成本低：电车每公里电费通常在0.1-0.23元左右。如从上海到广西桂林等地，5000多公里的行程，充电费用1222元，平均每公里电费0.23元。若都在市区充电成本还会更低，跑7000公里花费约1400元电费，若在市区充电估计700-800元就够。
- 对比油车优势明显：油车每公里油费一般在0.5-0.7元甚至更高。以700公里长途为例，15万的紧凑型油车，百公里油耗8.5升，花费近500元，而电车总电费支出不到150元。
保养费用
- 电车保养简单：电车保养主要是检查制动系统、电池和电路系统等，年均保养费用约500-800元。
- 油车保养复杂：油车需要定期更换机油、机滤等，还涉及空气滤清器、火花塞等零部件的更换，每年保养费用约2000元。
停车费用
- 电车优惠多：许多地方对新能源车有停车优惠政策，如北京不少商场对电动车免费停车前2小时。
- 油车无优惠：油车通常没有专门的停车优惠，在一些城市的繁华地段或景区，停车费可能是一笔不小的开支。
不过，电车自驾游也存在一些可能增加成本的因素：
- 充电时间成本：充电时间相对加油时间长很多，快充一般需要30-50分钟，可能需要在充电设施上花费更多时间，对于时间成本较高的人来说，这可能间接增加了出行成本。
- 特殊情况下救援成本：若在偏远地区或充电桩布局不完善的地方出现电量耗尽等情况，道路救援的费用可能较高。
- 电池损耗成本：频繁的长途自驾游可能会对电池寿命产生一定影响，长期来看可能需要更换电池，会增加使用成本，但一般正常使用情况下，电池在车辆的使用周期内基本能满足需求。