从北京到吉林开电车是可以的，以下是相关分析：
可行性依据
- 充电设施方面：如今京哈高速等主要路线的服务区以及沿途城市的充电桩覆盖率在不断提升，高速公路服务区充电设施在像北京、辽宁、吉林等11个省份的覆盖率已达100%。有车主驾驶蔚来从北京去哈尔滨，走京哈高速，平均200公里左右就有一个换电站。
- 车辆续航方面：现在市场上不少电动汽车的续航能力有了很大提升，一些高端车型的官方续航能达到700公里甚至1000公里。即使在冬季续航打折的情况下，如蔚来ES6搭载100度电池从北京到漠河，在北京到辽宁锦州段续航能打5-6折，进入吉林后续航打4.5折左右，也是可以通过合理规划充电来完成行程的。
注意事项
- 冬季低温影响：吉林冬季气温较低，可能达到零下20度甚至更低，电池续航会大幅下降，一般会有4-6折的折扣。出发前需充分考虑低温对续航的影响，提前规划好充电次数和地点。
- 充电时间成本：充电时间相对加油较长，即使是快充也需要一定时间。在出行高峰期，还可能遇到充电桩排队的情况，像春节期间有车主返乡遇到堵车和排队充电，原本7个多小时的路程花了10个小时。
- 路况及驾驶习惯：如果遇到堵车、急加速、急刹车等情况，会增加电耗。驾驶时应尽量保持稳定的车速，合理使用空调等设备，以减少电量消耗。
- 路线规划：出发前要通过地图软件等规划好路线，了解沿途充电桩的分布情况，选择充电桩密集的路线。同时，要考虑备用路线，以防主路线出现突发情况。