二手电车是否保修不能一概而论，主要取决于以下几种情况：
原厂商保修政策
- 一些电车厂商的保修政策是跟随车辆本身的，只要车辆在原厂商规定的保修期限内，且符合保修条件，不管车辆是一手还是二手，都可以享受保修服务。例如特斯拉，其车辆的保修条款一般规定，新车购买后有一定的保修时长和里程限制，在这个范围内，二手车车主同样可以享受相关保修权益。
- 部分厂商的保修政策可能只针对首任车主。比如蔚来，其一些车型的终身质保服务等特殊保修政策通常仅适用于首任车主，二手车主则无法享受这些特定的保修服务。
二手车商保修承诺
- 正规的二手车商为了提高车辆的销售竞争力和自身的信誉，会为所售二手电车提供一定期限的保修服务或质量保证。例如一些大型的二手车交易平台，会对其认证的二手电车提供3个月到1年不等的质保期，在质保期内如果车辆出现非人为的故障，会提供免费维修等服务。
- 一些小型的、非正规的二手车商可能不会提供任何形式的保修承诺，消费者在购买这类二手车时，需要自行承担车辆后续可能出现的维修费用。
第三方延保服务
- 市场上有一些专门的第三方延保服务提供商，车主可以在购买二手车后，额外购买第三方的延保服务。这种延保服务通常会根据车主的需求和车辆的情况，提供不同期限和范围的保修服务。比如可以选择延长1年或2年的保修，涵盖动力系统、电池系统等主要部件。
所以在购买二手电车时，消费者一定要仔细了解车辆原厂商的保修政策是否延续、二手车商是否提供保修承诺，也可以考虑是否需要购买第三方延保服务，以保障自己的权益。