电车出现自己倒退的情况，可能由以下多种原因导致：
机械故障
- 制动系统故障：制动片磨损过度、制动液泄漏或制动系统中的其他部件损坏，可能导致制动无法有效发挥作用，使得电车在停车时不能保持静止状态，从而出现倒退现象。
- 变速器故障：变速器内部的齿轮、离合器或其他部件出现问题，例如齿轮磨损、离合器打滑等，可能会导致电车的动力传输出现异常，进而使车辆在非预期的情况下出现倒退。
电子系统故障
- 传感器故障：电车的电子控制系统依赖各种传感器来监测车辆的状态，如车速传感器、档位传感器等。如果这些传感器出现故障，可能会向车辆的控制系统发送错误的信号，导致控制系统误判车辆的状态，从而出现车辆倒退的异常情况。
- 控制系统故障：车辆的电子控制单元（ECU）出现故障，可能会导致对车辆的动力输出和制动控制出现混乱，使得车辆在没有驾驶员操作的情况下自行倒退。这可能是由于ECU内部的电路故障、软件错误或与其他电子部件的通信问题引起的。
人为操作失误
- 误挂倒档：驾驶员在操作时可能由于疏忽或不熟悉车辆操作，误将档位挂到倒档，从而导致电车倒退。这种情况在新驾驶员或驾驶新车时较为常见。
- 未正确操作驻车制动：驾驶员在停车后可能没有正确拉起手刹或按下电子驻车按钮，或者在车辆未完全停稳时就松开了制动踏板，导致车辆无法保持静止，出现倒退。
外部环境因素
- 坡道影响：如果电车停在有坡度的路面上，且没有采取足够的制动措施，车辆可能会由于重力作用而自行倒退。
- 外力推动：车辆可能受到来自其他车辆、物体的碰撞或推力，从而导致车辆向后移动。
电池及动力系统问题
- 电池电量不均衡：电池组中的各个电池单元之间如果存在电量不均衡的情况，可能会导致电机输出功率不稳定。在某些情况下，这种功率波动可能会使车辆出现异常的运动，包括倒退。
- 电机故障：电机内部的绕组短路、断路或电机控制系统出现故障，可能会导致电机产生异常的扭矩，使车辆在不需要倒退的时候出现倒退现象。
电车出现自己倒退的情况可能是由多种原因引起的，具体原因需要通过专业的检测和诊断来确定。为了确保行车安全，一旦发现电车出现这种异常情况，应及时将车辆送到专业的维修机构进行检查和维修。