大家都做电车主要是基于电车自身的优势、市场与产业的发展趋势以及政策的扶持等多方面原因，具体如下：
电车自身优势
- 使用成本低：充电成本远低于加油成本，在家里使用峰谷电价充电，一公里花费能压到几分钱。而且电车动力系统结构简单，无需更换机油、空气滤芯等，保养成本也低很多。
- 动力性能好：电动机能瞬间输出最大扭矩，起步和加速迅速，在市区走走停停的路况下，超车变道轻松，驾驶体验好，相比之下，燃油车存在涡轮延迟和换挡顿挫。
- 驾乘体验舒适：电车没有发动机的轰鸣声和震动，行驶静谧性和平顺性好，能为驾乘人员营造安静舒适的环境。车内空间布局也更合理，部分车型还配备大沙发、冰箱等舒适性配置。
- 智能配置丰富：如今的电车普遍配备L2级辅助驾驶、自动泊车、车联网等智能科技配置，甚至十几万的车型都能拥有，而这些在燃油车上往往需要更高的价格才能享受。
市场与产业发展因素
- 市场需求增长：消费者对环保、智能出行的需求不断增加，电车零排放的特点符合环保理念，智能配置也能满足人们对科技生活的追求。数据显示，到2023年12月份，新能源汽车的渗透率超过了40%，消费者的认可促使企业加大电车的研发和生产。
- 技术进步推动：电池技术不断突破，续航里程持续提升，如今不少纯电车续航可达600公里以上，快充技术也日益成熟。固态电池等新技术有望在2025年前后实现量产突破，能量密度大幅提高，充电效率也将显著提升。
- 配套设施完善：充电桩等基础设施建设不断完善，高速服务区、城市道路、小区等地的充电桩数量逐渐增多，交通运输部路网中心还研发了“e路畅通”小程序，方便查询充电桩位置和状态，提供救援服务，缓解了用户的充电焦虑。
政策扶持力度大
- 购车优惠多：许多国家和地区为推广电车，出台了购车补贴政策，直接降低了消费者的购车成本。比如中国对新能源汽车购置给予一定补贴，还免征车辆购置税。
- 路权有优势：在一些城市，电车不受限行、限购政策影响，能享受专用车位，部分地方还给予电车免费停车或路权优先等政策福利，提高了电车的使用便利性和性价比。
环保与可持续发展需求
- 减少环境污染：电车在行驶过程中实现零排放，相比传统燃油车，能有效减少尾气排放对空气的污染，符合全球环保大趋势，有助于缓解气候变化等环境问题。
- 能源结构优化：发展电车有利于国家优化能源结构，减少对石油等传统化石能源的依赖，提高能源利用效率，增强能源安全。