油混电车是否需要充电,取决于其具体类型,可分为不需要充电的非插电式油电混动汽车和需要充电的插电式油电混动汽车两大类。具体分析如下:
非插电式油电混动汽车
- 工作原理:这类车辆主要依靠燃油驱动,同时通过回收制动能量和发电装置来给电池充电,无需外部充电。在车辆行驶过程中,当不需要发动机提供很高动力时,发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池,也就是所谓的“再生制动”。存储在电池中的电能,在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用,即降低油耗,又提升动力。
- 代表车型:丰田双擎系列、本田锐混动系列等。
- 电池容量:通常较小,一般在1.3Ah左右。
- 优势:不需要外接电源充电,使用起来更加方便,无需担心充电设施的问题。在城市拥堵路况下,能够利用电机的优势,实现较好的燃油经济性。
- 不足:电池容量有限,纯电行驶里程较短,在高速行驶或长时间高负荷行驶时,主要依靠发动机驱动,燃油消耗相对较高。
汽车丰田双擎系列
插电式油电混动汽车
- 工作原理:插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同,唯一不同的是车上装备有一台发动机。它可以通过连接外部电源进行充电,充电后电力可以为车辆提供一定的续航里程。在纯电模式下,车辆可以完全依靠电能行驶,减少燃油消耗和尾气排放。当电池电量耗尽后,车辆会自动切换到燃油模式,由发动机驱动车辆行驶。
- 代表车型:比亚迪唐DM、沃尔沃XC90T8等。
- 电池容量:相对较大,一般超过15kwh,纯电行驶里程超过55km。
- 优势:具备较长的纯电续航里程,在城市通勤等场景下可以使用纯电模式,降低使用成本和尾气排放。同时,在长途旅行或没有充电条件时,也可以使用燃油模式,避免了续航里程的焦虑。
- 不足:需要外接电源充电,如果没有方便的充电设施,可能会影响使用体验。此外,插电式混合动力汽车的价格相对较高,后期的维修保养成本也可能会比传统燃油汽车略高。
汽车比亚迪唐DM