内燃车和电车主要有以下几方面区别：
动力来源
- 内燃车：以内燃机作为动力源，通常使用柴油等化石燃料。内燃机通过燃烧燃料，将化学能转化为热能，再通过活塞、曲轴等机械装置将热能转化为机械能，从而驱动车辆运行。
- 电车：以电能为动力来源，其电能一般来自于外部的供电系统，如架空接触网、第三轨或电池。电车通过电动机将电能转化为机械能来驱动车辆行驶。
能源补给方式
- 内燃车：需要在专门的加油站补充燃油，加油过程相对较快，一般几分钟内就可以完成加油操作，使车辆能够继续行驶较长的里程。
- 电车：充电方式较为多样，包括使用充电桩进行交流充电、直流快充等。充电时间相对较长，从几十分钟到数小时不等，不过随着充电技术的不断发展，充电速度也在逐渐提高。
车辆结构
- 内燃车：由于需要容纳内燃机、燃油箱、冷却系统、排气系统等众多机械部件，其结构相对复杂，车辆的空间布局需要考虑这些部件的安装和散热等问题。
- 电车：主要由电动机、电池组、电子控制系统等组成，相对而言机械部件较少，结构相对简单，车辆的空间布局可以更加灵活，车内空间利用率可能更高。
性能特点
- 内燃车：内燃机在高转速下可以输出较大的功率和扭矩，适合长距离、高速度的行驶，在加速性能和爬坡能力方面表现较好。
- 电车：电动机具有良好的扭矩特性，在起步和低速行驶时能够迅速输出较大的扭矩，加速平稳且安静，适合在城市道路等频繁启停的工况下行驶。
环保性能
- 内燃车：燃烧化石燃料会产生大量的废气，如二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等，对环境造成污染，是城市空气污染和温室气体排放的重要来源之一。
- 电车：在运行过程中不直接产生尾气排放，对环境相对友好，如果使用的电能来自于可再生能源，如太阳能、风能等，其环保优势将更加明显。
运营成本
- 内燃车：燃油成本较高，而且内燃机需要定期进行保养和维护，更换机油、滤清器、火花塞等零部件，维护成本也相对较高。
- 电车：电能成本相对较低，而且由于机械部件较少，故障概率相对较低，维护成本也相对较低，主要的维护工作集中在电池组和电子控制系统等方面。