电车脚踏不停转，主要有以下几方面原因：
- 机械部件问题
- 中轴装配问题：中轴装配过松，导致其转动阻力过小，电机转动带动飞轮，进而带动中轴曲柄时，脚踏就容易跟着不停转。
- 链条问题：链条过紧或过松都会影响传动的平稳性。链条过紧，会使脚踏在车辆行驶时更容易被带动旋转；链条过松，则可能出现链条跳动、脱链等情况，也会导致脚踏转动异常。
- 飞轮问题：飞轮内部进入异物，如灰尘、沙粒等，会阻碍飞轮的正常转动，使飞轮在电机带动下不能顺畅运转，从而带动脚踏不停转。另外，飞轮损坏，比如内部钢珠卡死、齿牙磨损等，也会出现这种情况。
- 脚踏连接及脚踏轴问题：脚踏连接不紧密，在车辆行驶过程中受到震动等因素影响，可能会出现松动，进而导致脚踏跟着转动。脚踏轴生锈或卡住，会使脚踏的转动不顺畅，也可能出现脚踏不停转的现象。
- 刹车系统问题
- 刹车线故障：刹车线没有完全回位，会使刹车处于半制动状态，与轮胎产生摩擦，车辆在行驶时的动力传递受到影响，从而导致脚蹬子随着转动。
- 刹车片问题：刹车片磨损严重，刹车效果变差，无法有效制动，车辆在行驶过程中可能会出现脚踏跟着转的情况。
- 电气系统问题
- 助力器故障：助力器装在中轴位置上，若其出现故障，可能会在中轴转动时异常工作，不断调控电机转动，形成恶性循环，导致脚踏一直转。
- 控制器故障：控制器的传感器或线路出现问题，可能会错误地发送信号，使电机的运转出现异常，进而带动脚踏不停转。
- 其他问题
- 轮胎问题：轮胎气压不足或者轮胎磨损严重，会导致车辆行驶不稳定，刹车效果不佳，可能引发脚蹬跟着转的问题。
- 车辆受外力冲击：车辆在行驶过程中受到外力冲击，如碰撞、刮擦等，可能导致脚踏松动或损坏，从而出现脚踏不停转的情况。