电车是否有备用电源因车型而异，以下是不同类型电车的相关情况：
电动汽车
- 部分有备用电源的情况
- 内置备用电源系统：一些电动汽车设计有内置备用电源。比如有的车在车前盖内有开关，打开可使用备用电源，一般能支持行驶20-30公里。还有些车在座垫下方有备用电源按钮开关，按下后备用电源自动投入装置（BZT）会启动，确保供电稳定性。
- 应急电源功能：少数电动汽车配备可移动的备用电池包，一般在座椅下方或后备箱内，可取出连接到车辆充电接口，为车辆提供临时电力。
- 没有备用电源的情况：部分电动汽车未配备专门备用电源，当电池电量耗尽，只能寻找充电站充电或寻求救援。
电动自行车
- 有ACS备用电源功能：很多电动自行车转把上有“ACS”开关，按下后可改变控制器欠压保护值，使电池在亏电状态下继续供电，能让车辆再行驶几公里。
- 无备用电源的情况：一些基础款或低端电动自行车没有备用电源，电量耗尽后只能通过脚蹬骑行、推车或寻求救援等方式解决。
电动摩托车
- 有备用电源的情况：部分电动摩托车有类似电动自行车的ACS功能或配备小型辅助电池作为备用电源，可在主电池电量不足时提供一定电力支持。
- 无备用电源的情况：也有不少电动摩托车没有备用电源设计，依靠主电池供电，没电后需充电或借助外力移动车辆。