国标电车与非国标电车有诸多不同，主要体现在以下几个方面：
技术参数
- 速度限制：国标电车最大设计时速为25公里/小时；非国标电车旧标准为20公里/小时，部分超标车速度更高。
- 电机功率：国标电车电机功率不可超过400瓦；非国标旧标准为240瓦，很多非国标车实际功率超出。
- 电池规格：国标电车电池标称电压不得大于48伏，电池容量不能超过24安时（Ah）；非国标电车可能采用更高电压、更大容量电池。
- 整车质量：国标电车整车最大质量限制为55公斤；非国标车一般更轻，旧机动车通常是40公斤。
- 脚踏骑行功能：国标电车无论新旧国标都强制要求保留脚踏骑行功能，且30分钟内脚踏骑行距离大于等于5公里；非国标电车往往无此功能。
安全标准
- 3C认证：国标电车必须有3C认证，这是产品符合安全和质量标准的重要标识；非国标电车无此要求。
- 其他安全规范：国标电车对电气安全、耐火性、阻燃性、无线电骚扰等有明确规定，调速把运转到三分之二位置时会发出提示音；非国标电车在这些方面缺乏规范或要求较低。
外观尺寸
国标电车两轮间距必须小于1250mm，最大宽度不超过450mm，以确保在城市道路中的灵活性和易操控性；非国标电车通常没有统一明确的尺寸限制。
上牌与使用
- 牌照类型：国标电车可上绿色永久牌照；非国标电车需上黄色过渡期牌照。
- 使用范围与管理：国标电车主要用于城市内短途出行，管理规范统一；非国标电车在部分地区面临限制通行等管理措施，使用范围可能受限。
- 售后服务：国标电车由于符合国家标准，售后服务和保修政策通常更完善；非国标电车售后服务可能缺乏保障。