电车在一定条件下是可以开着空调睡觉的，但需要考虑多方面因素，以下是具体情况分析：
安全性方面
- 一氧化碳中毒风险：与燃油车不同，电车依靠电力驱动，没有燃烧过程，不会产生一氧化碳等有害气体，因此在这方面不存在中毒风险，相对较为安全。
- 电池及电路安全：长时间开着空调睡觉，可能会使电池持续放电，导致电池过热等问题。如果车辆的电池管理系统不完善或存在故障，可能会引发安全隐患。此外，电路系统长时间运行也可能出现过载、短路等情况。
- 车辆移动风险：如果停车位置不当，比如在斜坡上或者未正确拉手刹等，车辆可能会意外移动，造成危险。同时，在一些非正规停车场或人员复杂的地方，可能存在车辆被刮擦、盗窃等风险。
舒适性方面
- 空间舒适性：一般电车内部空间相对有限，在车内睡觉可能无法像在室内床上那样舒适，长时间保持一个姿势可能会导致身体不适。
- 空调效果：电车的空调系统在运行时可能会产生一定的噪音，影响睡眠质量。而且，如果车辆的隔热性能不好，可能会导致车内温度不均匀，影响舒适度。
电池电量方面
- 电量消耗：电车的空调系统运行需要消耗电池电量。如果电量充足，开空调睡觉短时间内不会有太大问题。但如果电量较低，长时间开空调可能会导致电量耗尽，使车辆无法启动，影响后续使用。
- 电池寿命：频繁地深度放电或长时间高负荷使用电池，可能会对电池寿命产生影响。长期这样操作，会使电池的续航里程逐渐缩短。
其他方面
- 法律法规：在一些地方，可能有相关法律法规规定不允许在车内长时间停车并使用电器设备，或者对停车时间、停车地点有严格限制。例如在高速公路的应急车道等特殊区域，是不允许停车睡觉的，否则会面临罚款等处罚。
- 通风问题：虽然电车开空调不会产生一氧化碳，但长时间关闭车窗开空调，车内空气不流通，二氧化碳浓度会逐渐升高，可能会让人感到头晕、胸闷等。因此，需要适当打开车窗或使用车内的空气循环系统来保持空气新鲜。