电车前轮一般不会故意设计成凸出的，如果出现前轮凸出的情况，可能有以下原因：
轮胎鼓包
- 质量问题：轮胎在生产过程中，如果帘线分布不均、帘线强度不足，或者帘线干燥程度不够就进行挂胶，会使轮胎结构存在缺陷，使用过程中容易出现鼓包现象，看起来前轮就会有凸出部分。
- 外力撞击：电车在行驶过程中，前轮不小心碰撞到石头、凸起或凹陷的井盖等硬物，轮胎受到瞬间的强大冲击力，会使轮胎内部结构受损，导致帘线断裂，从而出现鼓包。
- 胎压异常：胎压过高时，轮胎内部压力过大，帘布层容易断裂，进而引发鼓包；胎压过低，轮胎在行驶中过度变形，也会增加鼓包的风险。
- 轮胎扁平比小：扁平比小的轮胎，侧壁相对较薄，在经过颠簸路面或遇到磕碰时，轮毂更容易切割胎侧，使轮胎侧面开裂或鼓包。
轮毂变形
- 撞击损伤：车辆行驶中前轮不慎撞击路缘石、大坑等，强大的外力会使轮毂发生变形，导致前轮看起来凸出。
- 过载负担：如果电车长期承载过重的负载，轮毂材料可能会因疲劳而产生变形。
- 制造工艺缺陷：轮毂生产时材料质量不佳或加工工艺有问题，可能导致轮毂存在先天性缺陷，使用过程中容易变形。
车辆设计因素
- 空间布局需求：部分电车型为了给转向机构、制动系统等部件预留足够的空间，会将前轮毂设计得向外凸出一些，就像大型商用车那样。
- 改善操控性：前轮适当凸出可以增加前轮的转向角度，提升车辆在转弯时的灵活性和操控性。
如果发现电车前轮凸出，应及时检查是轮胎还是轮毂的问题。轮胎鼓包或轮毂变形严重时，必须及时更换，以确保行车安全。