在南京电车自驾费用是否高需要综合多方面因素考量，以下是具体分析：
充电费用
- 在家充电：若有条件使用家充，以南京居民合表用户电价为例，再加上峰谷电价政策，高峰时段（8：00-21：00）上浮0.03元/千瓦时，低谷时段（21：00-次日8：00）下浮0.17元/千瓦时。若在低谷时段充电，电价相对较低，如欧拉闪电猫家充只要5毛多一度。
- 在公共充电桩充电：公共充电桩的费用一般在1.135元/千瓦时-2.049元/千瓦时之间。如宝马i5从北京到南京的行程中，在不同服务区充电，单价有1.135元/千瓦时、1.988元/千瓦时、2.049元/千瓦时等不同价格。
高速通行费用
- 南京本地的高速路段有差异化收费政策。如南京主城至溧水区、南京主城至高淳区之间涉及4条高速公路15个收费站的2个区域路段有具体的收费规定，南京绕城公路与南京绕越高速公路东南段刘村收费站联合设站，对进出刘村收费站的一至四型客车分别执行5元/车。次、5元/车次、10元/车次、10元/车次的收费标准等。
- 从周边城市到南京或在南京出发前往外地，以北京到南京为例，高速费约468元。从南京到高邮，高速费单程在72-107元。
停车费用
- 南京部分实行政府定价、政府指导价的停车设施对新能源汽车1小时内免收停放服务费，1小时后按同车型现行标准减半收取。但也有很多停车场没有优惠政策，停车费用与燃油车相同。
相比燃油车，电车在能耗成本上有较大优势。如从东台到南京，开电车来回充电只要三十四元，而燃油车加油费用要几百元。从北京到南京往返，驾驶宝马i5行车2290公里，充电总花费约600元，若驾驶百公里油耗7升的燃油车，油费约1200元。